滬政協(xié)委員關(guān)注城市精細(xì)化管理 建議適當(dāng)放寬網(wǎng)約車司機(jī)戶籍門檻

2020年01月15日15:22  來源:人民網(wǎng)-上海頻道
 

人民網(wǎng)上海1月15日電(記者沈文敏)在上海市政協(xié)十三屆三次會議上,來自文化藝術(shù)界的陶寅琰委員帶來的提案有兩件是與“司機(jī)”有關(guān)。她認(rèn)為,城市管理要像繡花一樣精細(xì),就要細(xì)化到每一個群體。

“其中一件是關(guān)于網(wǎng)約車司機(jī)的!碧找瘑T認(rèn)為,上海目前對網(wǎng)約車司機(jī)要求“滬人滬車”,這個“雙滬標(biāo)準(zhǔn)”感覺有點高。因此,她在提案中建議,應(yīng)對一些違章記錄少的司機(jī)適當(dāng)放寬戶籍限制!半S著城市的快速發(fā)展,外來人口的涌入,本地司機(jī)早已不能滿足網(wǎng)約車的需求。‘滬籍限制’已經(jīng)跟不上網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展需求!彼J(rèn)為,在確保乘客出行安全、司機(jī)駕駛安全的前提下,應(yīng)適當(dāng)放開網(wǎng)約車“滬籍”門檻。允許一些違章記錄少的‘非滬籍’司機(jī)開網(wǎng)約車,讓更多的‘非滬籍’網(wǎng)約車司機(jī)實現(xiàn)合法化。

陶寅琰委員表示,保障乘客安全,維護(hù)駕駛員和平臺的利益,離不開執(zhí)法部門的監(jiān)督管理。因此,她建議,相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)約車車輛及司機(jī)的年度審核,通過不斷增強(qiáng)管理力度,探索完善的監(jiān)管理念!氨热,可考慮采取積分制,對于經(jīng)常違章的司機(jī)處以凍結(jié)積分的懲治措施,違章嚴(yán)重者則取消其服務(wù)資格。”

陶寅琰委員帶來的另外一件提案則是“持續(xù)推進(jìn)‘廁所革命’,解決司機(jī)行車如廁難問題”!艾F(xiàn)在沿街公廁無專用停車位,而且有些馬路長度很長,但公廁數(shù)量很少,造成駕駛員如廁難問題越來越突出,多數(shù)駕駛員不得不冒著被貼條、罰款的風(fēng)險去上廁所。還有不少駕駛員被迫無奈躲進(jìn)墻角旮旯、路邊綠化帶解決問題,這樣的行為不僅不文明,更影響了市容、污染了環(huán)境!

她認(rèn)為,作為一個國際化大都市,上?梢詤⒄瘴靼病⒅貞c、昆明等地的做法,推動“廁所革命”,切實解決司機(jī)的“如廁難”問題。比如,可以在上海各主要路段的公廁附近,設(shè)立免費臨時停車位,在規(guī)定時間內(nèi)停車如廁不收費、無罰單;還可考慮在部分立交橋下設(shè)置生態(tài)移動公廁;切實發(fā)揮公廁的共享功能,加油站、加氣站、公共汽車總站和有條件的酒店等,可加大廁所開放力度。而廁所標(biāo)識也應(yīng)該加強(qiáng)整改,讓其更加醒目。

“公共廁所折射了一座城市的文明程度,體現(xiàn)了一個地方的發(fā)展水平。滿足眾多不同群體多元化的合理需求是城市管理者的責(zé)任,應(yīng)結(jié)合城市現(xiàn)狀和特點因地制宜提出管理、調(diào)整措施,并及時吸取經(jīng)驗,在未來規(guī)劃中避免城市發(fā)展再出現(xiàn)類似的問題!碧找f。

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、韓慶)
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