上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)成效顯著 即將邁入歷史新階段

人民網(wǎng)上海7月11日電（軒召?gòu)?qiáng)）今年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)基本建成的目標(biāo)年。記者從交通運(yùn)輸部今天召開(kāi)的“2020年中國(guó)航海日”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)成效顯著，具體體現(xiàn)在航運(yùn)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)代物流區(qū)位、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)能級(jí)、航運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境等四方面。

據(jù)上海市交通委員會(huì)一級(jí)巡視員蔡軍介紹，在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)支持下，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)成效顯著，主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：一是航運(yùn)“大佬”集聚上海。上海匯聚了綜合運(yùn)力規(guī)模排名世界第一的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、全球最大的造船集團(tuán)中國(guó)船舶集團(tuán)、全球最大的港口機(jī)械重型裝備制造商振華重工，以及國(guó)際海事組織亞洲海事技術(shù)合作中心、國(guó)際海上人命救助聯(lián)盟亞太中心等國(guó)際性、國(guó)家級(jí)航運(yùn)功能性機(jī)構(gòu)。截至2019年底，全球排名前百位班輪公司中的39家、全球5大船舶管理機(jī)構(gòu)中的4家、國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)正式成員中的10家、全球排名前5的郵輪企業(yè)均在滬設(shè)立區(qū)域總部或分支機(jī)構(gòu)。

二是現(xiàn)代物流區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。上海港繼續(xù)保持國(guó)際集裝箱第一大港地位，港口連通度位列全球首位；航空旅客吞吐量名列全球第四，浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量全球第三；吳淞口國(guó)際郵輪港成為亞洲第一、全球第四郵輪母港。

三是現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)能級(jí)提升。上海的船舶險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總量全國(guó)占比近1/4，成為航運(yùn)保險(xiǎn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中心，國(guó)際市場(chǎng)份額名列前茅。航運(yùn)信息服務(wù)發(fā)展迅速，集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)成為全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)，基于“港航大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室”“中國(guó)航運(yùn)數(shù)據(jù)庫(kù)”的應(yīng)用項(xiàng)目相繼實(shí)施。上海海事法院和海事仲裁服務(wù)機(jī)構(gòu)共同打造國(guó)際海事司法上海基地，海事仲裁服務(wù)全國(guó)領(lǐng)先。

四是航運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境顯著優(yōu)化。上海港全面落實(shí)國(guó)家減稅降費(fèi)部署，降低港口使用成本�？诎哆M(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間壓縮50%以上。航運(yùn)服務(wù)業(yè)開(kāi)放力度加大，除涉及國(guó)家主權(quán)和安全的國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其他航運(yùn)業(yè)務(wù)均已對(duì)外開(kāi)放。

據(jù)悉，下一步，上海國(guó)際航運(yùn)中心將從“基本建成”邁入“全面建成”的歷史新階段，將深入推進(jìn)新一輪建設(shè)工作：一是夯實(shí)樞紐門(mén)戶(hù)功能，強(qiáng)化國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。二是強(qiáng)化資源配置功能，提升國(guó)際航運(yùn)影響力。三是聚焦科技創(chuàng)新功能，形成航運(yùn)發(fā)展策源力。