長(zhǎng)江保護(hù)法施行首日，長(zhǎng)三角流域船舶交通管理系統(tǒng)新規(guī)公布

　　東方網(wǎng)記者曹磊3月1日?qǐng)?bào)道：《長(zhǎng)江保護(hù)法》施行首日，長(zhǎng)三角流域船舶交通管理系統(tǒng)（VTS系統(tǒng)）新規(guī)也于同日公布。

　　今天下午，記者從上海海事局新聞通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，為進(jìn)一步規(guī)范船舶航行行為，保障船舶航行安全、保護(hù)水域環(huán)境、提高船舶交通效率，上海海事局日前修訂出臺(tái)《上海海事局船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）安全監(jiān)督管理辦法》，擴(kuò)大了VTS管理服務(wù)區(qū)域，拓展了VTS管理服務(wù)船舶范圍，簡(jiǎn)化了穿越分區(qū)船位報(bào)告流程，船舶航行將享受更多便利，直接惠及上海港日均約5000艘次各類船舶。

　　上海海事局新聞發(fā)言人吳紅兵表示，新《辦法》于3月1日起正式實(shí)施。3月1日也是我國(guó)首部流域立法《長(zhǎng)江保護(hù)法》正式實(shí)施的大日子，上海海事局《辦法》的實(shí)施，也是更好落實(shí)《長(zhǎng)江保護(hù)法》要求，做好長(zhǎng)三角水域船舶禁運(yùn)劇毒品等受控貨物管控、禁止航行區(qū)船舶禁航管控，更好保護(hù)長(zhǎng)江母親河清潔的需要，將實(shí)現(xiàn)上海海事局VTS服務(wù)區(qū)域與周邊長(zhǎng)三角海事VTS服務(wù)區(qū)域無(wú)縫銜接，確保長(zhǎng)三角流域水上交通安全通暢和水域清潔。

　　新《辦法》指出，將通過(guò)“兩增一減”，船舶航行享受更多便利：一是擴(kuò)大VTS管理服務(wù)區(qū)域，將洋山港深水港及其附近水域的金山航道、漕涇航道、北鼎島至花鳥山島之間等水域納入VTS管理服務(wù)區(qū)域，并進(jìn)一步外擴(kuò)長(zhǎng)江口附近VTS管理服務(wù)區(qū)域，為更多的船舶提供交通管理服務(wù)。二是擴(kuò)大VTS管理服務(wù)船舶范圍：在《辦法》適用的船舶范圍中增加“擬進(jìn)入錨地拋錨的船舶”，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)錨地內(nèi)船舶動(dòng)態(tài)的管理。三是船位報(bào)告減至一次：VTS報(bào)告線形成封閉連線，船舶只需在進(jìn)入時(shí)按要求統(tǒng)一進(jìn)行報(bào)告，AIS正確顯示的船舶可以免于船位報(bào)告，在穿越吳淞、洋山VTS管理分區(qū)時(shí)不需要再次報(bào)告。

　　新《辦法》明確，船舶三種動(dòng)態(tài)下將加強(qiáng)水上交通管控，例如：擬進(jìn)入錨地拋錨的船舶無(wú)論大小都將適用VTS管理；穿越航道的船舶，明確了向VTS中心提前報(bào)告的要求；船舶靠離泊前，明確了應(yīng)當(dāng)向附近船舶通報(bào)動(dòng)態(tài)的要求。

　　本次《辦法》修訂并正式施行，標(biāo)志著上海港的船舶交通管理邁上了新臺(tái)階，將間接為整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域、以及東海水域的船舶及相關(guān)航運(yùn)公司提供一流的水上交通服務(wù)，將進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)三角VTS區(qū)域聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)水上交通組織一體化運(yùn)行，為水上大交管建設(shè)提供強(qiáng)有力的支撐，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供高效優(yōu)質(zhì)的水上交通安全保障。