二次創(chuàng)業(yè)的期待

離開臨港工作有6個年頭了，每每提到臨港，第一個跳出腦海的不是這個地方現(xiàn)在的美好，不是這個地方的工作經(jīng)歷和那些人，而是伴隨著這個地方成長的那種始終充滿期待而奮斗不止的心情。

擴區(qū)臨港是開發(fā)區(qū)真正意義上的“二次創(chuàng)業(yè)”。沒有體驗到80年代開發(fā)區(qū)初創(chuàng)時的場景，卻在此時感受到了新一代開發(fā)區(qū)人對“二次創(chuàng)業(yè)”的期盼和激情。當(dāng)時很多人都期待著到臨港工作，而誰能去是要經(jīng)過嚴(yán)格篩選的。記得很清楚，那天召開全體員工大會公布臨港人員名單的時候，大家都翹首以盼，場景像是在揭曉榜單。去臨港的人都興高采烈、眾志成城，會后，臨港團隊還集體合影留念。有的未去成的員工還找領(lǐng)導(dǎo)談心，再爭取機會。要知道到臨港工作可不是一件輕快事，我想，開發(fā)、創(chuàng)業(yè)，這可能是我們開發(fā)區(qū)人的傳統(tǒng)和天性吧。值得一提的是，開發(fā)區(qū)的第一代領(lǐng)頭人一定要把自己的下一代送到臨港，繼續(xù)助力開發(fā)區(qū)的開發(fā)事業(yè)。帶領(lǐng)著這樣一批人，我感到信心十足。就這樣，在開發(fā)區(qū)發(fā)展20年后，新一代開發(fā)區(qū)人在市委市政府開發(fā)臨港的戰(zhàn)略決策下滿懷期待和抱負挺進尚處于一片空白的臨港，開始了開發(fā)區(qū)的“二次創(chuàng)業(yè)”。

創(chuàng)業(yè)是不斷地從零到壹的過程，不管多稀松平常的事，在冠上“第一”后都會變得那么的艱難和期待。路，我們司空見慣，但在這里每一條路的開通都會讓我們欣喜甚至若狂。第一條通往市區(qū)的高速公路的通車讓我們激動了很長時間，而之前我們需要兩個多小時的地面路程。剛通車的高速公路，一路上見不到一輛車，而如今已經(jīng)出現(xiàn)堵車，好在我們還能欣賞到迪士尼城堡的美侖美奐。走在現(xiàn)今的寬敞大路上會不時想起當(dāng)年帶客戶沿著還在修建的泥濘道路看園區(qū)、新城和大橋的情景，所有的老外都在為上海的力度感到震驚，而那時的心里是多么期待能有一條平整的馬路，“港開、橋通、城用”是我們那幾年常掛在嘴上的目標(biāo)。第一批動遷的完成、第一塊土地的批租、第一棟廠房的開工、第一個客戶的引進、第一家企業(yè)的投產(chǎn)…，眾多 “第一”的結(jié)果讓我們期待、催我們奮進，也一筆一筆勾勒出了園區(qū)的雛形。當(dāng)然還有很多“第一”都是創(chuàng)舉，第一大人工湖的開放、第一座跨海大橋的通車、第一個深水港的啟用、第一家國家保稅港的設(shè)立、第一個國家級開發(fā)區(qū)政策平臺的落地、第一塊國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地授牌、第一條軌道交通的開通等，都為該地區(qū)的發(fā)展起到了巨大的推動作用。

十年磨一劍，新一代開發(fā)區(qū)人在期待和被期待中不斷成長，如今已成為系統(tǒng)中很多重要崗位的帶頭人，這里成了培養(yǎng)人才的搖籃；而臨港地區(qū)也眾望所歸進入了發(fā)展的黃金期，更大的變化依然值得我們期待…

（來源：新民晚報 作者：薛宏 作于2016年）