百年風(fēng)華 | 上海寶山：血與火的淬煉之后，科創(chuàng)引領(lǐng)后浪澎湃

上海寶山，這片近300平方公里的土地，是在血與火的淬煉中磨礪成長起來的。

戰(zhàn)火紛飛的革命年代，這里是解放上海的主戰(zhàn)場，打響了解放上海的第一槍。在寶山戰(zhàn)地上，經(jīng)歷了解放上海戰(zhàn)役中最為激烈、最為艱苦的戰(zhàn)斗。

熱火朝天的建設(shè)年代，這里是大煉鋼鐵的主陣地，打下了改革開放的第一樁。1978年寶鋼建設(shè)初期，鄧小平就高瞻遠(yuǎn)矚地預(yù)言：“歷史將證明，建設(shè)寶鋼是正確的！”

血與火，苦難與輝煌。這塊土地，從來就是培育英雄故事的傳奇熱土，也始終書寫著不畏犧牲、敢為人先的精神力量。它的命運(yùn)，更是牢牢地與國家戰(zhàn)略緊密相連。

步入新世紀(jì)的寶山，仍在與時(shí)俱進(jìn)不斷淬煉。當(dāng)科技創(chuàng)新日益成為國家和城市競爭力的核心支撐時(shí)，寶山將打造成為上�？苿�(chuàng)中心建設(shè)的主陣地之一。光榮的使命之下，這塊土地正在脫胎換骨，后浪澎湃。

金色爐臺(tái)

一場強(qiáng)沙塵天氣橫掃中國北方大部分地區(qū)，造成中國近10年強(qiáng)

1949年3月，解放軍第29軍259團(tuán)團(tuán)長胡文杰出征上海前，帶上2歲的長子，一起去照相館照了張合影。隨即，奔赴解放上海戰(zhàn)役的前線。

僅僅過了兩個(gè)月，1949年5月15日，他在攻堅(jiān)月浦的259團(tuán)指揮所部署作戰(zhàn)方案時(shí)，遭遇敵軍瘋狂反撲，身中七彈犧牲，成為解放上海戰(zhàn)役中犧牲的職務(wù)最高的解放軍烈士。

這張與長子的合影，胡文杰永遠(yuǎn)也看不到了。在解放上海的主戰(zhàn)場——寶山，鏖戰(zhàn)16天，犧牲了4000余名戰(zhàn)士，占整個(gè)上海戰(zhàn)役犧牲人數(shù)的一半多。

烈士們的鮮血不會(huì)白流。1949年5月27日，上海，這座世界矚目的國際大都市，終于完整地回到了人民的手中。

新中國成立時(shí)，國家所急需的重要物資極度匱乏，特別是鋼鐵。全國年產(chǎn)鋼量僅15.8萬噸，人均不足300克，是美國的0.17％、日本的3.2％。當(dāng)時(shí)，新中國發(fā)展鋼鐵被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的根基。

還是在寶山這片土地上，上海解放后不到兩個(gè)月，上海鋼鐵公司第一廠200余名職工煉出了上海解放后的第一爐鋼。寶山的命運(yùn)，也從此和鋼鐵相連。1978年12月23日，黨的十一屆三中全會(huì)閉幕的第二天，寶鋼選擇在寶山月浦打下了第一根樁。

然而，耗資巨大的寶鋼工程萬眾矚目，何況引進(jìn)的又是日本全套工藝技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，難免受到思想保守者的質(zhì)疑。1979年，寶鋼打樁中出現(xiàn)位移問題，就有人提出：“這里地質(zhì)差，寶鋼整個(gè)工廠會(huì)不會(huì)滑到長江里去？”

此后，在多方論證和技術(shù)專家的力挺下，1981年8月，寶鋼一期工程才“起死回生”。煉鋼的高爐烈火熊熊燃燒，一代代鋼鐵人，懷揣鋼鐵報(bào)國、接續(xù)奮斗的初心使命，讓寶山地區(qū)的鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)了20年上一個(gè)臺(tái)階的歷史性跨越，成為共和國鋼鐵業(yè)發(fā)展的生動(dòng)見證。

時(shí)代車輪滾滾向前，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移更新、老工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型升級勢在必行。

2016年，寶鋼不銹鋼（原上鋼一廠）2500立方米高爐停產(chǎn)時(shí)，不少寶鋼人流淚了。1958年，毛澤東主席登上“金色爐臺(tái)”，勉勵(lì)鋼鐵工人“要好好干，大有可為”的話語還言猶在耳。幾十年來，鐵花綻放的火紅，記錄下一次次鐵水出爐的時(shí)刻也歷歷在目。

就在2020年底，這片土地再次吸引了世人的目光。經(jīng)過200多天艱苦努力，原上鋼一廠2500立方米的高爐蛻變成為工業(yè)文化遺存“金色爐臺(tái)”，也是寶鋼會(huì)博中心所在地。未來，這里將成為上海市最大、寶山區(qū)唯一的工業(yè)遺存風(fēng)貌保護(hù)區(qū)，打造成上海城市副中心區(qū)域、上海產(chǎn)城融合創(chuàng)新發(fā)展的新典范和新名片。

壯士斷腕

自古以來，寶山就是航運(yùn)、交流、商貿(mào)的重要集聚地。

近代的吳淞，開辟了寶山“百年開埠、百年工業(yè)、百年市政、百年軍事、百年教育”五個(gè)百年基業(yè)。以寶鋼為代表的大批央市屬企業(yè)落戶后，港口物流、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)、加工貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，寶山成為上海乃至全國重工業(yè)的基地。

一代代寶山的父老鄉(xiāng)親，也自覺服從、服務(wù)于國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。從1950年代上海重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的“吳淞衛(wèi)星城”，到1960年代為吳淞工業(yè)區(qū)配套建設(shè)的“張廟一條街”工人生活區(qū)，再到1980年代起為寶鋼配合建設(shè)的寶山生活區(qū)，寶山探索產(chǎn)城融合發(fā)展的新路，成為上海乃至全國城市化率最高的地區(qū)之一。

然而，特定的發(fā)展階段，讓寶山人民飽受環(huán)境之苦。在很長一段歷史時(shí)期，集卡、煙囪、倉庫，是這個(gè)老工業(yè)城區(qū)的標(biāo)識(shí)，與之相伴的是落后產(chǎn)能、低端業(yè)態(tài)。

上世紀(jì)80年代，南大地區(qū)成為承接上海中心城區(qū)化工、皮革產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基地。這里企業(yè)以化工、皮革、倉儲(chǔ)等污染產(chǎn)業(yè)為主，大量違法搭建廠房占滿了6平方公里土地。2017年，上海開展“五違四必”區(qū)域環(huán)境綜合整治。當(dāng)年，南大地區(qū)所在的大場鎮(zhèn)就貢獻(xiàn)了331萬平方米的拆違量，居全市街鎮(zhèn)第一。

老工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型是一場新的淬煉，負(fù)重前行中，寶山的風(fēng)骨依舊剛毅。

黨的十八大以來，寶山全體黨員干部群眾上下一心，抓住一次次歷史發(fā)展的機(jī)遇。沿著“遠(yuǎn)郊小城鎮(zhèn)—獨(dú)立工礦區(qū)—產(chǎn)業(yè)基地—獨(dú)立新城—中心城拓展區(qū)—主城區(qū)”的發(fā)展軌跡，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展。

寶山實(shí)現(xiàn)了由“黑”變“綠”。僅南大智慧城就累計(jì)關(guān)停高風(fēng)險(xiǎn)高污染等企業(yè)3000多家。2019年，寶山區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)優(yōu)良率為87.1%，位列全市第一；人均公園綠地面積達(dá)12.4平方米，列全市第二。

南大地區(qū)“十年磨一劍”。騰空8000畝土地，目前進(jìn)入全面建設(shè)期，臨港智慧總部等加快推進(jìn)。同為市級重點(diǎn)轉(zhuǎn)型區(qū)域的吳淞創(chuàng)新城，特鋼、不銹鋼區(qū)域2個(gè)1平方公里先行啟動(dòng)區(qū)控規(guī)已獲批，一批首發(fā)項(xiàng)目已開工，還將開工一批總部型、研發(fā)型高端項(xiàng)目。

6.8公里濱江岸線，也還江于民。2011年10月，吳淞口國際郵輪港開港，搭上國內(nèi)旅游消費(fèi)升級快車，五年就成為亞洲第一、全球第四的郵輪母港。2019年成為全國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)。

今年，濱江岸線全線貫通開放，高達(dá)180米的長灘觀光塔將佇立在長江南岸，由上港十四區(qū)碼頭蛻變而來的港口新城——上海長灘也將于年底基本建成。

截至2020年底，5年來，寶山累計(jì)完成低效工業(yè)用地精準(zhǔn)盤活9969畝。這是改善生態(tài)環(huán)境，也是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、培育科創(chuàng)能力等方面綜合施策的過程。

壯士斷腕，是勇氣，是悲壯，更是為未來的可持續(xù)發(fā)展贏得先機(jī)。

脫胎換骨

作為上�！澳媳鞭D(zhuǎn)型”的重要一極，如今的寶山，再次服務(wù)國家戰(zhàn)略，正全力以赴打造上�？苿�(chuàng)中心主陣地。

對當(dāng)前的寶山來說，這是“華山一條路”。從區(qū)位、產(chǎn)業(yè)腹地、毗鄰高校、在地央企、交通樞紐等方面看，寶山優(yōu)勢明顯。搞好科創(chuàng)，寶山這只“小齒輪”就能掛上國家戰(zhàn)略的“大齒輪”，區(qū)域的“小端點(diǎn)”就有望躍升為全局的“大節(jié)點(diǎn)”。打造上�？苿�(chuàng)中心主陣地，將對寶山的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口結(jié)構(gòu)乃至整個(gè)城市格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，是其未來發(fā)展的題眼所在。

如果將目光放回到百年前會(huì)發(fā)現(xiàn)，寶山今天的選擇，似乎是歷史冥冥之中的回應(yīng)。

1905-1937年間，一批立志教育救國的志士仁人，借助吳淞獨(dú)有的地理和區(qū)位優(yōu)勢，興辦教育，孕育了上海最早的“大學(xué)城”。方圓5平方公里的吳淞鎮(zhèn)，先后出現(xiàn)過復(fù)旦公學(xué)、中國公學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、國立上海醫(yī)學(xué)院等8所院校，在我國高等教育的百年發(fā)展史上產(chǎn)生過重要影響。

在此之前，吳淞兩次自主開埠。其間，一批近代工業(yè)先后在此落戶，初步形成了以機(jī)械、紡織為主體的工業(yè)基礎(chǔ)。

勇立潮頭、自力更生的百年教育、工業(yè)文脈一路相承，滋養(yǎng)了先進(jìn)分子們活躍的思想，更滋養(yǎng)了科技創(chuàng)新扎根的深厚土壤。歷經(jīng)百年淬煉之后的重生，是精神延續(xù)，也是脫胎換骨，更讓人肅然起敬。

鋼鐵行業(yè)曾經(jīng)的輝煌不再。然而，時(shí)代賦予寶山新使命，實(shí)干將鑄就新輝煌。

寶山區(qū)還是從鋼鐵這個(gè)最具優(yōu)勢的領(lǐng)域入手，依托鋼鐵產(chǎn)業(yè)的深厚基礎(chǔ)，集聚了大批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)優(yōu)勢企業(yè)，為傳統(tǒng)工業(yè)有效賦能。建成全國最大的鋼鐵電商交易中心，平臺(tái)結(jié)算交易量占全國總量50%以上，在線新經(jīng)濟(jì)企業(yè)總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模超千億。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等高端制造業(yè)，也正在寶山形成產(chǎn)業(yè)集群，邁向產(chǎn)業(yè)鏈高端。

2020年末，環(huán)上大科技園開園，也正式拉開了寶山區(qū)與上海大學(xué)合作的序幕。寶山打造科創(chuàng)中心主陣地，正是緊緊依托上大、復(fù)旦等高校，攜手寶武等國企資源，將科創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)緊緊相連。

在產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的過程中，敢闖敢試、奮勇爭先的實(shí)干者，永遠(yuǎn)是時(shí)代精神最好的注腳。

1983年，誓為“中國工人爭口氣”的工人發(fā)明家孔利明，進(jìn)寶鋼后針對車輛交通事故，發(fā)明了“汽車方向報(bào)警器”，使交通事故大大地減少。1989年，他擁有了寶鋼第一個(gè)工人工作室，從此帶領(lǐng)大家走向了崗位創(chuàng)新之路�？桌�明說：“別人看你很累，自己感到愉快！”

2020年末，快倉全球智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式開工。北大畢業(yè)的85后快倉智能CEO楊威，從在寶山一個(gè)破舊倉庫里倒騰實(shí)驗(yàn)機(jī)器人起步，企業(yè)成立6年來，正逢智能智造在中國的快速發(fā)展，在寶山區(qū)和相關(guān)街鎮(zhèn)的大力支持下，發(fā)展迅猛。他希望：“實(shí)現(xiàn)讓人類不再搬運(yùn)的偉大愿景�！�

奮斗百年路，啟航新征程。寶山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提出，要激勵(lì)引導(dǎo)全體黨員樹立山一樣的崇高信仰、增強(qiáng)海一樣的為民情懷、錘煉鐵一樣的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、激發(fā)火一樣的奮斗激情，在科創(chuàng)中心主陣地建設(shè)中奮力創(chuàng)造新時(shí)代寶山發(fā)展新奇跡。

錚錚鐵骨，百煉成鋼。這是歷史百年的回響。

（來源：上海寶山）