6月底竣工通車！寶山這條隧道進(jìn)入最后沖刺階段

按計劃，作為寶山南北向交通大動脈的陸翔路、祁連山路貫通工程在6月底就要竣工通車。

距離目標(biāo)日期越來越近

現(xiàn)在

工程進(jìn)行得怎么樣呢？

讓我們來了解一下沖刺階段的施工情況

6月3日下午，記者來到陸翔路、祁連山路貫通工程的建設(shè)工地，恰好“偶遇”剛剛做電路調(diào)試的陸翔路隧道接坡路燈。

高高的路燈桿頂端，新裝的LED路燈散發(fā)出柔和的黃色燈光。接坡道路兩側(cè)的防護(hù)墻立面上，米色的毛面大理石裝飾板也已經(jīng)安裝完畢。

據(jù)悉，目前主要進(jìn)行的是隧道內(nèi)的照明燈安裝，燈具全部采用LED燈，一共將安裝400多盞燈。工人們通過登高車提供的作業(yè)小平臺進(jìn)行安裝作業(yè)，效率很高。

陸翔路-祁連山路貫通工程II標(biāo)項目副經(jīng)理俞文寶告訴記者：“去年年底，陸翔路工程（二標(biāo)）主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)貫通，今年5月底，我們所有道路工程的瀝青攤鋪也完成了。現(xiàn)階段，我們主要做的是隧道附屬設(shè)施的機(jī)電安裝工程，還有裝飾裝修的收尾工作，預(yù)計6月15日左右可以把這里的準(zhǔn)備工作做完，為6月底的竣工驗收和通車做好最后的沖刺�！�

作為南北交通大動脈，陸翔路-祁連山路貫通工程，位于上海市寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)、大場鎮(zhèn)，呈南北走向，南起塘祁路南側(cè)，北至鏡泊湖路北側(cè)，路線總長為2.3公里。工程采用“南橋北隧”方案，上跨蕰藻浜橋，下穿S20外環(huán)線及顧村公園。

值得一提的是，工程頂管段需穿越S20外環(huán)高速，路肩及路拱處覆土遠(yuǎn)小于一般頂管覆土要求。同時，S20外環(huán)高速為上海市重要交通節(jié)點(diǎn)，在施工期間需保證不中斷交通、不降速，對S20的沉降控制要求嚴(yán)格。

為此，項目團(tuán)隊先行在矩形頂管和S20外環(huán)高速路面間以26根鋼管形成管幕屏障，并在管幕中填充混凝土，減小超大斷面矩形頂管頂進(jìn)施工對外環(huán)高速的影響。

同時由于地下工程的特殊性，為確保超大斷面頂管工程不沉降，去年春節(jié)期間及疫情起伏的時期，項目團(tuán)隊始終堅守在城市地底，保持設(shè)備頂進(jìn)狀態(tài)，確保重大工程周邊設(shè)施安全無虞。2020年2月至4月，實現(xiàn)頂管頂進(jìn)173節(jié)，連續(xù)頂進(jìn)257.5米，為項目順利貫通奠定基礎(chǔ)。

目前，工程已進(jìn)入最后的沖刺階段，正進(jìn)行瀝青攤鋪以及機(jī)電、標(biāo)志標(biāo)線、路燈、綠化等附屬工程施工。施工方正加緊施工，全力推進(jìn)工程建設(shè)有序開展，助力寶山區(qū)早日完善“十縱十六橫”骨干路網(wǎng)體系，共赴城市美好生活。

（來源：上海寶山）