打造海事政融生態(tài) 優(yōu)化企業(yè)營商環(huán)境

王老板長期做長江航運生意，不久前，因超速航行，接到上海海事執(zhí)法的罰單。由于平時業(yè)務(wù)多，貨期緊，王老板選擇了直接通過海事規(guī)費征稽自助繳費大廳掃碼支付完成繳費，非常便捷。在此之前，王老板需要等船靠岸后，抽時間跑銀行繳納罰款，擔心遇上網(wǎng)點排隊，耽誤自己的航運生意。好在，這次新的罰沒款繳費平臺為王老板節(jié)省了跑銀行的時間成本和交通成本，既及時繳款，又不影響業(yè)務(wù)。

而這背后，是建行為上海海事局打造的“智慧海事”系統(tǒng)，依托金融科技的力量，成功上線上海海事局政融支付平臺。通過該平臺，行政相對人可以根據(jù)實際需要選擇支付寶或微信、任一主流銀行的借記卡進行網(wǎng)上繳費，讓用戶不出門，辦好事，感受新金融帶來的智能性、普惠性、無界性。同時，“智慧海事”系統(tǒng)通過專線，連通海事規(guī)費征稽系統(tǒng)、海事行政處罰系統(tǒng)和銀行業(yè)務(wù)系統(tǒng)，交換海事行政處罰數(shù)據(jù)、繳費數(shù)據(jù)和繳庫數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“智能對賬”，基本免除海事分支局賬務(wù)處理和票據(jù)管理工作，提升資金的安全性和管理的高效性。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”模式的不斷深入，建行與上海海事局的合作也在不斷迭代更新。此前，在了解到海事局傳統(tǒng)的收繳罰款工作存在人工對賬工作量大、因執(zhí)法窗口分散導(dǎo)致的集中匯繳周期長、罰繳分離比例低等問題后，建行迅速行動，量身定制海事罰款“國庫直繳”服務(wù)方案，得到上海海事局高度認可，并于2019年在上海海事局轄屬9個執(zhí)法點全面應(yīng)用推廣。新冠疫情爆發(fā)后，為了解決遠程處罰和繳款的問題，建行再次打造了海事罰款“網(wǎng)上支付”個性化解決方案，將政融支付平臺嵌入到海事規(guī)費征稽自助繳費大廳的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，實現(xiàn)智慧海事從線下延伸到線上，為全國提供了“智慧海事”上海模式的實踐樣本。

未來，建行還將攜手海事局進一步優(yōu)化營商環(huán)境，依托金融科技的力量，將金融服務(wù)輻射到更多的船務(wù)、航運和貿(mào)易公司，平臺化、鏈條式地協(xié)助客戶開展國際業(yè)務(wù)，助力上海國際航運中心建設(shè)。