機場聯(lián)絡(luò)線、21號線、兩港快線……上海加快完善多層次軌道交通網(wǎng)

2021年06月08日15:22  來源:上觀新聞
 

“十四五”期間,上海綜合交通如何布局?

在今天上午舉辦的市政府新聞發(fā)布會上,上海市副市長張為介紹了《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》相關(guān)情況。

未來五年,上海將打造“立體融合、人本生態(tài)、智慧高效”的高質(zhì)量、現(xiàn)代化綜合交通體系,實現(xiàn)國際航運中心世界一流,區(qū)域一體化交通互聯(lián)互通水平全國領(lǐng)先,綜合運輸服務(wù)品質(zhì)一流,交通治理能力全面現(xiàn)代化。

第一,鞏固和提升國際?諛屑~能級。

海港方面,上海港集裝箱年吞吐量達到4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)以上,水水中轉(zhuǎn)比例52%以上,國際航運樞紐港服務(wù)品質(zhì)世界領(lǐng)先,聯(lián)通、綠色、智能的現(xiàn)代集疏運體系進一步完善。具體舉措包括:一要進一步提升港口設(shè)施能力;二要打造高效暢達的集疏運體系,特別是要持續(xù)推進“一環(huán)十射”高等級航道建設(shè),形成“連接蘇浙、對接海港”的格局;三要建設(shè)國際一流郵輪港;四要健全水上安全保障體系等。

空港方面,航空旅客年吞吐量達到1.3億人次以上、貨郵年吞吐量達到410萬噸以上,均保持世界前列,初步形成上海多機場體系,樞紐運量規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)、中轉(zhuǎn)功能等進一步提升,機場集疏運更加融合高效,服務(wù)質(zhì)量排名保持行業(yè)前列。具體舉措包括:一要推進浦東國際機場四期擴建,打造世界一流的航空樞紐設(shè)施;二要加快建設(shè)機場聯(lián)絡(luò)線、21號線、兩港快線等多層次軌道交通,打造高效便捷的機場集疏運體系;三要建立高效現(xiàn)代的航空快遞物流體系,鞏固航空貨運樞紐地位。

第二,加快完善多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

鐵路對外通道方面,加快構(gòu)建“五向十二線”干線鐵路通道布局,實現(xiàn)上海中心城60分鐘可達毗鄰城市,主要樞紐120分鐘可達長三角主要城市。具體舉措包括:一要基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯(lián)絡(luò)線,加快建設(shè)滬通鐵路二期等項目,推進沿江高鐵、滬乍杭鐵路建設(shè);二要推進嘉閔線北延伸等規(guī)劃建設(shè);三要完善鐵路客運樞紐布局和貨運體系。

軌道交通方面,2025年,全市軌道交通運營里程達960公里,保持全國前列;中心城軌道交通站點600米半徑范圍內(nèi)常住人口、就業(yè)崗位覆蓋比例分別達到55%、61%以上。具體舉措包括:一要推進一批軌道交通項目建成;二要建立站點綜合開發(fā)機制,實施站城一體化開發(fā)模式。

第三,全方位提升客運、貨運服務(wù)品質(zhì)。

客運服務(wù)方面,繼續(xù)大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,2025年,中心城公共交通出行比重(不含步行)達45%以上,公交專用道高峰時段平均車速保持在16-18公里/小時。具體舉措包括:一要進一步增強超大城市公共客運承載能力和服務(wù)效能,推進“20+8+X”骨干公交通道建設(shè),完善中運量及多層次的地面公交系統(tǒng),形成骨干線、區(qū)域線、接駁線三級線網(wǎng);二要注重地面公交與軌道交通的換乘和銜接,加強應(yīng)急協(xié)同和處置能力建設(shè);三要深化出租車行業(yè)改革,引導(dǎo)新興業(yè)態(tài)健康發(fā)展。

貨運服務(wù)方面,2025年,形成與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展需求相匹配、與市民生活和商貿(mào)物流發(fā)展相適應(yīng)的安全穩(wěn)定、綠色低碳、經(jīng)濟高效的貨運服務(wù)體系。具體舉措包括:一要推動企業(yè)規(guī);、集約化、品牌化發(fā)展,打造健康有序的貨運市場;二要強化貨運事中事后監(jiān)管,持續(xù)改善貨運從業(yè)環(huán)境;三要優(yōu)化貨運通道組織,積極推進客貨分流;四要優(yōu)化寄遞服務(wù)體系,扎實推進“快遞進村”“快遞進廠”“快遞出!钡取皟蛇M一出”工程。

第四,持續(xù)優(yōu)化完善道路系統(tǒng)功能。2025年,形成高效運行、便捷易達的道路系統(tǒng)。具體舉措包括:一要進一步完善高快速路網(wǎng),新建、改建、擴建一批高快速路;二要進一步完善主次干道和支路網(wǎng),增加干道規(guī)模和貫通性,暢通道路微循環(huán);三要進一步完善越江跨河通道建設(shè);四要持續(xù)打造“四好農(nóng)村路”,形成城鄉(xiāng)一體、干支銜接、暢通生態(tài)的公路網(wǎng)絡(luò)。(作者:束涵 題圖來源:上觀攝影)

(責(zé)編:嚴(yán)遠、軒召強)
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