讓老建筑煥發(fā)新魅力  普陀這套精美“文創(chuàng)”獲市級獎項

6月8日上午，上海市委宣傳部、市委黨史研究室、市文旅局等共同主辦的上海紅色文化創(chuàng)意大賽頒獎儀式在一大會址紀念館舉行。普陀區(qū)文旅局報送的“蘇河水岸”普陀建筑系列文創(chuàng)產品獲獎，成為全市唯一獲獎的區(qū)級文旅主管部門。

“蘇河水岸”普陀建筑系列文創(chuàng)產品

把蘇州河的蜿蜒流水融進方寸絲巾的婉轉紋理，把時光和文化浸潤過的歷史建筑復刻至徽章、音樂盒等的精巧造型和創(chuàng)意圖案，把蘇河十八灣一處處精彩而美好的瞬間定格進明信片……這是來自“紅色力量 城市榮光”第二屆上海紅色文化創(chuàng)意大賽中一組入圍作品。大賽自2020年6月啟動以來，得到了社會各界的熱烈反響，共征集作品近4000件，其中文創(chuàng)產品設計3200余件。最終，70款紅色創(chuàng)意產品設計入圍終審，由普陀區(qū)文旅局設計的普陀建筑系列文創(chuàng)是其中獲頗多認可和贊賞的作品之一。

去年底，上海蘇州河中心城區(qū)42公里岸線公共空間基本貫通開放，實現(xiàn)了這座城市對人民的莊重承諾。蘇州河在普陀境內流經15.26公里，岸線長度約21公里，占上海中心城蘇州河岸線的一半。蘇州“十八灣”，見證了上海歷史上11個“第一”，包括遠東第一啤酒廠——上海啤酒廠、近代第一所昆曲學校——南伶?zhèn)髁曀�、第一家機器紡織廠——上海機器織布制造局、第一套人民幣的誕生地——上海印鈔廠、解放后的第一座跨河橋梁——長壽路橋、解放后的第一座重建的清真寺——滬西清真寺、上海第一個活水公園——夢清園等。同樣也留下了有歷史、有故事和充滿設計感的建筑。

改革開放以來，隨著產業(yè)轉型和城市更新，蘇州河從工業(yè)生產岸線逐漸轉變成為生活休閑岸線，成為城市最寶貴的公共資源。近年來，按照市委市政府的總體部署，普陀區(qū)委區(qū)政府持續(xù)發(fā)力，不斷打通堵點、克服難點，提升濱河整體環(huán)境品質，蘇河十八灣迎來歷史上新的“第一”——實現(xiàn)歷史上第一次全面貫通，成為市民喜聞樂見、充滿活力的濱水開放空間。蘇州河作為中國近現(xiàn)代民族工業(yè)的發(fā)祥地，擁有著大量工業(yè)遺存和豐厚的蘇州河文化資源�！斑@些歷史和文化如果只是在檔案館、博物館里悄然綻放，那真的太可惜了�！逼胀訁^(qū)文旅局有關負責人表示，正是想通過文創(chuàng)產品這樣一個創(chuàng)新、活潑、貼近年輕群體的載體，把蘇州河的歷史文化向更多人“傾訴”。

“蘇河水岸”普陀建筑系列文創(chuàng)產品

為了更好地宣傳蘇州河歷史人文和普陀“赤色滬西”的“寶藏”，區(qū)文旅局為系列文創(chuàng)產品精心設計了產品LOGO。“整體呈現(xiàn)燈泡圖案，體現(xiàn)了靈感、創(chuàng)意，符合我們文創(chuàng)產品的內涵。此外，上海燈泡廠原先也在蘇州河邊，也是近現(xiàn)代民族工業(yè)在蘇州河畔輝煌的代表和象征�！鄙虾�燈泡廠是上海第一家生產民用照明燈泡的企業(yè)，曾研制成功國產第一根鎢絲。該負責人介紹，LOGO上燈泡的底座螺紋，既是普陀的“普”字，也象征著蜿蜒曲折流淌的蘇州河�！跋Ｍ�通過統(tǒng)一的LOGO來梳理和集合普陀的文創(chuàng)產品，更好地打造品牌�！�

產品LOGO

據(jù)介紹，此次設計的普陀建筑系列文創(chuàng)產品涵蓋徽章、帆布袋、方寸絲巾、托特包、抱枕、音樂盒、筆記本、明信片等多個品類，設計靈感源自蘇州河畔各式建筑等�！斑@些建筑都各具特色和特點，比如有的窗戶是歐式半弧形設計，還有方方正正的現(xiàn)代風格等，把這些窗戶元素進行提煉和修飾，通過扁平化設計和撞色處理將其整合呈現(xiàn)于帆布袋上，讓具有歷史感的建筑窗戶也呈現(xiàn)出獨特的現(xiàn)代審美�！� 不過，上述負責人表示，大多數(shù)的設計作品均是讓建筑以完整的形態(tài)和當前的樣貌呈現(xiàn)，比如中央造幣廠舊址、江蘇藥水廠舊址、創(chuàng)享塔園區(qū)、阜豐福興面粉廠舊址等老廠房建筑，以及寶成橋、中山北路橋、武寧路橋、凱旋路橋等各式的橋。

“蘇河水岸”普陀建筑系列文創(chuàng)產品

蘇州河上每一座建筑、每一座橋都有故事。比如作為設計元素之一的創(chuàng)享塔園區(qū)，其前身是民族資本家劉伯森于1918年集資450萬兩紋銀創(chuàng)辦的寶成紗廠。鋼筋混凝土框架結構的紗廠，是中國最早的具有現(xiàn)代風格的建筑之一。當時寶成紗廠出品的《如意牌》紡織品也曾名噪一時。再比如相隔不遠的寶成橋，由蘇州河北岸的崇信紗廠楊杏堤等人于1931年捐資建造，最早只是一座木質行人橋，主要供工人上下班用。1937年，在“八一三”戰(zhàn)火中被日軍炸毀。后來，木橋由市政工程部門進行修繕。1971年，上海有關部門決定拆除木橋，改建成鋼筋混凝土樁基，成為蘇州河上唯一的一座雙曲拱梁人行橋。

“蘇河水岸”普陀建筑系列文創(chuàng)產品

建筑不光蘊含動人故事，也傳遞著人文情懷。該負責人表示，“這些建筑本身就是蘇州河文化歷史的最好詮釋，也留下了無數(shù)中華兒女在這片土地上拼搏、創(chuàng)造的印跡。希望通過文創(chuàng)產品能夠讓更多人來了解蘇州河，了解上海�！�

來源：上海普陀