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浦東機場赴美留學(xué)生排隊值機綿延千米?有人親測提前三小時到就行

2021年08月18日09:16 | 來源:上觀
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原標題:浦東機場赴美留學(xué)生排隊值機綿延千米?有人親測提前三小時到就行

  對于提前到達候機的旅客,機場增設(shè)了等候區(qū)。工作人員引導(dǎo)乘客有序進入等候區(qū)。

  自上周四起,浦東機場國泰航空赴港航班值機區(qū)域出現(xiàn)擁堵,網(wǎng)傳“排隊超千米”。

  記者從浦東機場了解到,美國本月起放開留學(xué)生赴美限制,由于直達北美的航班受疫情影響減少,不少留學(xué)生選擇從浦東機場出發(fā)前往香港轉(zhuǎn)機赴北美。國泰航空目前每天有三個航班赴港航班,大量留學(xué)生及送行家長因擔心誤機而提早很多時間到機場排隊,再加上三個航班值機客流相疊加,造成國泰航空值機區(qū)域排長隊現(xiàn)象。在機場、駐場單位及航空公司的引導(dǎo)保障下,目前現(xiàn)場秩序井然。

  連日來,浦東機場地服營運部副總經(jīng)理龔新勇無數(shù)次地勸旅客:“你們不要焦慮,按照往常提前3至4小時到機場辦理值機,來得及!”

  三個原因造成值機排長隊

  昨天上午10時,記者來到浦東機場國際T2航站樓,發(fā)現(xiàn)在值機D島背面,機場方面早已辟出專門的等候緩沖區(qū),大量趕早的旅客被安排在該區(qū)域暫時等候,再被分批引導(dǎo)至辦票區(qū)域。龔新勇面對諸多提前下榻浦東機場周邊賓館、提早七八個小時就來辦票的旅客,有些哭笑不得。他以國泰航空為例,目前該航司安排每天三班自浦東機場飛往香港的航班,分別在11時25分、13時25分、17時45分起飛。“第一班航班的一些旅客,早上6時就來了。上午10時,第三個航班的一部分旅客也到了!

  據(jù)分析,造成浦東機場部分值機區(qū)域值機排長隊的主要原因是家長焦慮、長三角及大量外地學(xué)生轉(zhuǎn)道上海以及航班值機疊加。

  自8月1日起,美國放開留學(xué)生赴美限制,持有F/M簽證的學(xué)生不再受“赴美禁令”影響,可直接由中國前往美國,無需在第三國中轉(zhuǎn)隔離14天。8月中旬起,學(xué)生集中赴美迎接秋季開學(xué)。根據(jù)不同目的地防疫政策及入境政策要求,旅客在辦理值機手續(xù)時需要核驗各類證明材料及入境文件。另外,不少留學(xué)生因疫情去年只能在家上網(wǎng)課,今年終于得以返校,所帶行李較多,“趕早”辦理行李托運。國泰航空區(qū)域經(jīng)理秦翔宇告訴記者,國泰航空目前有三個上海飛往香港航班,平均每班旅客達300人以上,托運行李件數(shù)達550件以上。

  浦東機場作為國際航空樞紐,自去年疫情防控以來,承擔了全國近三分之一的出入境航班和客流,再加上近期受南京機場關(guān)閉、國內(nèi)各地防疫等級上升等影響,更多外地留學(xué)生轉(zhuǎn)道浦東機場,選擇從浦東機場前往香港轉(zhuǎn)機赴美。根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定,目前赴港航班沒有客座率限制,因此,在浦東機場運營的國泰航空赴港航班成熱門選擇。

  加開柜臺增設(shè)排隊緩沖區(qū)

  面對這些情況,浦東機場在嚴格做好疫情防控的基礎(chǔ)上,采取提前開放值機柜臺、加開值機柜臺、增設(shè)排隊緩沖區(qū)、加強現(xiàn)場秩序維護等舉措,最大限度提升值機辦票效率。

  “今天赴美在香港中轉(zhuǎn)的首個航班,計劃11時25分起飛,按規(guī)定提前3小時即8時25分開啟值機柜臺,但早上不到7時我們就開放柜臺了。另外,柜臺數(shù)量也從9個增加到18個。”龔新勇說,機場還在現(xiàn)場新增引導(dǎo)員,引導(dǎo)旅客先進入緩沖區(qū)等候,且每名學(xué)生僅限一名家長陪同辦票,現(xiàn)場還專設(shè)PCT(旅客關(guān)愛組)工作人員隨時留意旅客需求,確保辦票區(qū)域的秩序平穩(wěn)。

  在值機區(qū)域,記者看到一名前往美國波士頓的大二學(xué)生王廷俊正在弟弟的陪同下辦票。他向柜臺出示了護照,提交了3天內(nèi)核酸檢測證明以及向美國披露告知相關(guān)文件,由柜臺工作人員核對并錄入相關(guān)信息后,王廷俊很快拿到登機牌,全程約10分鐘。柜臺工作人員說,辦票時長較疫情前相同國際航班約增加一倍。

  據(jù)記者了解,自上周開始留學(xué)生集中出發(fā)以來,浦東機場未出現(xiàn)旅客因排隊時間長而延誤登機的情況。記者隨機采訪數(shù)位已拿到登機牌的旅客,其中一半以上系提前三至四小時到達機場,他們說在緩沖區(qū)排隊半小時,辦票柜臺耗時10分鐘,比想象中順利得多。

  盡管因為疫情,赴歐美就讀的留學(xué)生需要準備的材料和證明增多,值機以及通關(guān)速度變慢,但機場、航空公司及駐場單位的保障能力配備充足。以國泰航空為例,目前國泰航空每天赴港航班3個,但疫情前,國泰航空自上海出發(fā)至香港航班多達16個,忙而不亂。

  據(jù)悉,8月中旬至月底,是美國、加拿大的開學(xué)旺季,而9月則為歐洲、英國開學(xué)季,預(yù)計中國留學(xué)生集中搭機赴海外開學(xué)報到的情況將持續(xù)到9月中旬。浦東機場方面提醒,國際航班柜臺開放時間為計劃起飛前3小時、柜臺截載時間為計劃起飛前1小時,旅客完全沒必要過早在值機區(qū)排隊等待柜臺開放,只要確保在航班計劃起飛前3小時到達值機柜臺,機場就能確保旅客順利辦理手續(xù)并登機。

(責編:嚴遠、韓慶)

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