軌道交通21號線一期工程2022年1月4日開工建設。線路位于浦東新區(qū)范圍內，由南向北途經川沙新鎮(zhèn)、康橋鎮(zhèn)、張江鎮(zhèn)、金橋鎮(zhèn)、高行鎮(zhèn)，串聯(lián)了國際旅游度假區(qū)、張江科學城、金橋出口加工區(qū)三大功能區(qū)及張江副中心、金橋副中心兩個主城副中心。建成后將成為浦東地區(qū)南北方向的一條重要交通線路，緩解6號線客流壓力。

　　軌道交通21號線一期工程是上海市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃中重要的南北向徑向市區(qū)線。全線采用地下敷設方式，全長約28公里，設18座車站。

　　21號線南起六陳路站，沿六陳路—秀沿路—哥白尼路—廣蘭路—金港路—楊高北路—東靖路走行至東靖路站。全線設置六陳路站、唐黃路站、迪士尼站、申江南路站、張江站、康南路站、軍民路站、學林路站、張衡路站、高斯路站、廣蘭路站、龍東大道站、浦東足球場站、云橋路站、金橋站、凌河路站、楊高北路站和東靖路站（以上站名均為暫命名）。

　　21號線一期工程建成后，將成為浦東地區(qū)南北方向的一條重要交通線路，為沿線居民出行提供更好的公共交通設施服務。線路列車將采用6節(jié)編組的A型車，列車最高速度是100公里（每小時），將比以前常規(guī)的線路80公里（每小時）更快一些。

　　21號線一期工程的建設將促進沿線重點區(qū)域開發(fā)、提高沿線出行效率和品質，彌補軌道網絡覆蓋空白、緩解6號線客流壓力，提升網絡整體效益、改善市區(qū)交通結構和環(huán)境，尤其對促進浦東新區(qū)三大功能區(qū)聯(lián)動發(fā)展，支撐兩個主城副中心功能的發(fā)揮并推動上海建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心具有十分重要的意義。

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