老房裝梯難度大 破墻借道騰空間
黃浦區(qū)新開(kāi)工30臺(tái),今年完成100臺(tái)
■本報(bào)記者 唐燁
家住蒙西小區(qū)蒙自西路62弄1號(hào)門(mén)棟的居民為爬樓梯而苦惱,去年他們終于盼來(lái)了小區(qū)加裝電梯,但專業(yè)人員實(shí)地勘察后發(fā)現(xiàn):因兩幢樓棟間距太近,加裝電梯沒(méi)有空間。居民的加梯希望眼看就要“泡湯”。黃浦區(qū)政府相關(guān)部門(mén)與街道居委一起想辦法:騰出了樓前本屬于居委用地的部分區(qū)域,“借給”加梯樓使用。加梯成功了!
前天,黃浦區(qū)虎年春節(jié)后的首場(chǎng)“民心工程現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)”在蒙西小區(qū)召開(kāi),“全區(qū)既有多層住宅電梯加裝集中開(kāi)工儀式”也同步啟動(dòng):今年,黃浦區(qū)將完成100臺(tái)老房加裝電梯。當(dāng)天,首批30臺(tái)電梯集中開(kāi)工。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到:去年以來(lái),通過(guò)創(chuàng)新突破,黃浦區(qū)不僅讓物理空間適合加裝電梯的門(mén)棟裝上了電梯,想方設(shè)法讓那些較難加梯甚至不適合加梯的門(mén)棟也裝上了電梯。
蒙西小區(qū)建于上世紀(jì)80年代,多為五六層高的樓房,沒(méi)有電梯。由于居民年齡普遍較大,加梯愿望尤為迫切。2020年年底,小區(qū)完成了加梯征詢,居民同意率超過(guò)94%。經(jīng)初步加梯排摸,蒙西小區(qū)59個(gè)門(mén)棟中適合加梯的有23個(gè)門(mén)棟,較難加梯的有14個(gè)門(mén)棟、不適合加梯的有22個(gè)門(mén)棟。對(duì)寸土寸金的黃浦區(qū)來(lái)說(shuō),適合、較難與不適合加梯,主要在于是否有加梯的空間。蒙西小區(qū)里的多幢房屋就遇到了缺少加梯空間的難題。
麗園路883號(hào)、885號(hào)門(mén)棟,是蒙西小區(qū)最先加梯的兩個(gè)門(mén)棟,簽約、施工過(guò)程均較為順利。但在主體結(jié)構(gòu)完工后鋪設(shè)無(wú)障礙坡道卻遇到了問(wèn)題。兩個(gè)門(mén)棟與小區(qū)綠化間距離較近,僅有兩輛車并行的寬度。其中一邊已作小區(qū)臨時(shí)停車使用,另一邊作車輛通行使用。如果按照原有設(shè)計(jì),鋪設(shè)無(wú)障礙通道會(huì)阻礙車輛通行。但通行和車位也是小區(qū)居民重點(diǎn)關(guān)心的民生問(wèn)題,不能因?yàn)榧犹荻绊懢用衿渌矫娴谋憷?/p>
黃浦區(qū)房管局牽頭多部門(mén)實(shí)地查看、進(jìn)行安全論證,最終在不影響房屋承重結(jié)構(gòu)的前提下,確定了“破墻開(kāi)門(mén)”的方案:即在房屋與電梯連廊連接的北墻上開(kāi)門(mén),讓無(wú)障礙坡道從1樓走廊繞道進(jìn)入房屋。此舉既不減少車位、保證道路通行,又滿足了無(wú)障礙通道的鋪設(shè)。
蒙西小區(qū)還有11個(gè)門(mén)棟,因是沿街房屋也遇到“沒(méi)有空間加梯”的煩惱,被評(píng)估為“不適合加梯”的門(mén)棟。但屬地街道打浦橋街道沒(méi)有放棄。街道負(fù)責(zé)人說(shuō),他們想以蒙自西路28弄1號(hào)為試點(diǎn),摸索“借道加梯”:在不影響通行的情況下,借用人行道部分空間進(jìn)行加梯。目前,這一方案已通過(guò)可行性評(píng)估。據(jù)悉,整個(gè)蒙西小區(qū)加梯已完工6臺(tái)、在建6臺(tái)、報(bào)建5臺(tái)、簽約12臺(tái)。
黃浦區(qū)房管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,黃浦區(qū)力爭(zhēng)“十四五”期間在適合加裝的門(mén)棟上實(shí)現(xiàn)加梯全覆蓋,力求突破部分較難加裝的門(mén)棟,更好地滿足群眾對(duì)美好生活的向往。
去年以來(lái),黃浦區(qū)老房加梯明顯提速,黃浦區(qū)區(qū)委書(shū)記杲云說(shuō),黃浦區(qū)探索出三方面經(jīng)驗(yàn):第一,推行了“規(guī)模加裝”模式,即推動(dòng)整小區(qū)“同步征詢、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、批量評(píng)審”的規(guī)模化加梯模式,將“人等方案”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺桨傅热恕保蟠筇岣吡思犹菟俣;第二,針?duì)加梯中的難點(diǎn)堵點(diǎn),強(qiáng)化政策供給,如出臺(tái)補(bǔ)貼政策,對(duì)愿意整小區(qū)加梯的小區(qū)給予管線搬遷等費(fèi)用補(bǔ)貼,減輕了居民加梯的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān);第三,對(duì)新加裝的電梯,黃浦區(qū)出臺(tái)了《加裝電梯后續(xù)管理指導(dǎo)意見(jiàn)》,實(shí)現(xiàn)加裝電梯全周期管理,包括指導(dǎo)業(yè)主與物業(yè)公司、維保單位協(xié)商制定加裝電梯后續(xù)管理方案,明確后期管理資金籌集與分?jǐn)偙壤仁马?xiàng),確保電梯有人管理、有錢“養(yǎng)老”等。“既有多層住房加梯是一項(xiàng)民心工程,黃浦區(qū)將加大探索創(chuàng)新力度,把難點(diǎn)、堵點(diǎn)解決好,把‘民心工程’做成‘貼心工程’!保▉(lái)源:解放日?qǐng)?bào))
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