近日，高科東路（華東路—外環(huán)線）改建工程完成第一階段的顧唐路至華東路段的翻交作業(yè)（將機(jī)動(dòng)車道暫時(shí)移至道路北側(cè)），標(biāo)志著項(xiàng)目正式開(kāi)啟道路主體施工階段。

項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”

此前，雖受疫情影響，高科東路（華東路—外環(huán)線）的改建實(shí)施暫停，但參建人員依然提前籌劃人、材、機(jī)準(zhǔn)備工作，穩(wěn)定施工隊(duì)伍。上海浦東工程建設(shè)管理有限公司積極推進(jìn)相關(guān)施工審批手續(xù)，在相關(guān)各方的支持下，僅用8天便順利獲批建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和道路工程施工許可證，5月24日被列入《浦東新區(qū)建筑工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單》（第三批）。項(xiàng)管部在統(tǒng)籌疫情防控和工程建設(shè)的前提下，從5月底開(kāi)始，項(xiàng)目建設(shè)從“暫停鍵”迅速切換為“加速鍵”，全力把疫情期間損失的時(shí)間和進(jìn)度搶回來(lái)。

在從嚴(yán)從緊從細(xì)落實(shí)常態(tài)化疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，項(xiàng)管部周密安排施工計(jì)劃，積極與交警支隊(duì)對(duì)接施工方案，及時(shí)督查指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展。項(xiàng)目于6月1日啟動(dòng)綠化搬遷，6月2日啟動(dòng)管線搬遷，6月3日實(shí)施交通便道施工，6月6日完成混凝土澆筑并實(shí)施養(yǎng)護(hù)，6月11日順利實(shí)現(xiàn)顧唐路至誠(chéng)樂(lè)路段翻交。

 從雙向4車道擴(kuò)寬至雙向6車道

此前，外環(huán)線以西的高科中路已完成雙向6車道的改建。此次高科東路改建工程，西起外環(huán)線、東至華東路，全長(zhǎng)約3.5公里，并包含華東路與高科東路交叉口的局部改造。工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、雨污水管道工程、河道工程和紅線范圍內(nèi)綠化以及照明、合桿、交通設(shè)施等附屬工程。

項(xiàng)目效果圖

上海浦東工程建設(shè)管理有限公司高科東路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理戴風(fēng)表示，此次改建除了將道路從現(xiàn)狀雙向4車道改建為雙向6車道外，路基、路面也將重新施工，以解決現(xiàn)有道路的坑塘、車轍等路面問(wèn)題。同時(shí)，道路沿線涉及的4座橋梁也將改造或新建。其中，唐鎮(zhèn)友誼河橋、曹家溝橋及中心河橋?yàn)楝F(xiàn)狀橋梁在保留利用的基礎(chǔ)上加以拓寬，新建橋梁一座為西橫港橋。

據(jù)了解，此次改建需要在高科東路道路現(xiàn)狀紅線寬度的范圍內(nèi)實(shí)施，按照“借一還一”的原則，在道路施工期間需維持總體4快2慢的車道規(guī)模，這使得工程面臨著施工場(chǎng)地有限、交通組織復(fù)雜等困難。

在高科東路靠近華東路的道路北側(cè)，新鋪設(shè)的水泥路面上，形成了2條機(jī)動(dòng)車道。南側(cè)原有的道路則實(shí)施了圍擋，即將進(jìn)行改造。

“水泥路面只是臨時(shí)性的施工便道，以便于南側(cè)道路的改建施工。目前主要實(shí)施了工程?hào)|面的華東路至顧唐路約800米路段和西面唐安路至外環(huán)約800米路段的翻交。”上海建工總承包部的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔣峰表示，整個(gè)施工過(guò)程中，規(guī)模大小不一的翻交將計(jì)劃安排6次，為道路南北兩側(cè)的人行道、非機(jī)動(dòng)車道、側(cè)分帶及機(jī)動(dòng)車道的逐段施工創(chuàng)造條件。“在施工過(guò)程中，也請(qǐng)市民和司機(jī)朋友注意道路沿線交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線的變化，保障出行安全。”

作為龍東高架和華夏高架中間的一條東西向地面交通干道，高科東路的改建計(jì)劃于2023年9月完成。改建后，道路通行能力將得到明顯提升，為沿線的唐鎮(zhèn)、張江科學(xué)城等區(qū)域的交通出行提供便利。

（來(lái)源：浦東發(fā)布）

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