9月17日，名為“時(shí)空之梭”的蘇州河游船航線試航，上海市民乘舟親水的多年夢想終于成真。兩岸百年滄桑，一路風(fēng)中穿越。

　　華東政法大學(xué)沿河“一帶十點(diǎn)”新景觀和修繕一新的歷史建筑對公眾開放，百年校園融入900米蘇州河濱河空間。

　　揚(yáng)子江碼頭完成改造提升，“世界會(huì)客廳”亮相北外灘，周邊以480米的浦西第一高樓為代表的摩天大樓群藍(lán)圖已定，未來將集聚航運(yùn)金融、高能級商務(wù)等核心功能，與外灘、陸家嘴成為“黃浦江金三角”。

　　上海因水而生、因水而興。流淌千年、穿城而過的黃浦江、蘇州河記錄著這座城市的發(fā)展與變遷，承載著上海城市能級提升和宜居生活品質(zhì)打造的重任。把最好的資源留給人民，上海花大氣力把“一江一河”濱水空間騰退出來、貫通起來。2017年底，黃浦江沿岸基本實(shí)現(xiàn)從楊浦大橋到徐浦大橋45公里濱江公共空間貫通開放；2020年底，蘇州河中心城段42公里濱水岸線實(shí)現(xiàn)基本貫通開放。

　　“一江一河”岸線公共空間持續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)能級逐步提升，歷史文化遺產(chǎn)有效傳承，濱水空間管理更加高效。

　　楊浦濱江，孩子們踩著滑板車一路前行，身后掠過一座座由工業(yè)遺存改建的咖啡館、展示廳。徐匯濱江，龍華機(jī)場原址，兩棟被稱為“雙子塔”的西岸智塔拔地而起，匯聚眾多人工智能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)。普陀“半馬蘇河”經(jīng)歷了從近代工業(yè)熱土到創(chuàng)新宜居樂土的嬗變，沿河居民小區(qū)、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與濱水公共空間融合共生。

　　2021年底，《上海市黃浦江蘇州河濱水公共空間條例》通過，為提升濱水公共空間共享、共治水平提供立法保障。黃浦江濱江驛站引入社會(huì)力量共同參與，相關(guān)企業(yè)通過植入特色功能并負(fù)責(zé)日常維護(hù)，形成環(huán)境、品牌疊加效應(yīng)。蘇州河沿線由相關(guān)單位、小區(qū)自發(fā)組織“護(hù)河隊(duì)”，把對母親河的呵護(hù)落實(shí)為市民的自發(fā)行為。市民游客是公共空間的享受者，也是公共秩序的守衛(wèi)者。

　　如今的黃浦江、蘇州河沿岸正在實(shí)現(xiàn)三大轉(zhuǎn)變：在發(fā)展形態(tài)上，將貨運(yùn)碼頭密布的“工業(yè)銹帶”，向聚焦生態(tài)功能修復(fù)的城市綠帶、提升城市綜合活力的“城市會(huì)客廳”轉(zhuǎn)變；在開發(fā)模式上，將從過去外延擴(kuò)張的“大拆大建”，向注重提升城市品質(zhì)和文化內(nèi)涵的“上海更新”轉(zhuǎn)變；在戰(zhàn)略能級上，濱江地區(qū)將從“上海制造”，向承載全球城市創(chuàng)新核心功能的“濱水創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。未來的“一江一河”世界級濱水區(qū)將建設(shè)彰顯城市精神的人民之江、人民之河。

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