11月8日，在“2022張江汽車半導體生態(tài)峰會暨全球汽車電子交流會”現(xiàn)場，“浦東張江·金橋未來車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”正式啟動（以下簡稱“集聚區(qū)”），按下了浦東推進“未來車”產(chǎn)業(yè)的加速鍵。

上海科創(chuàng)辦專職副主任侯勁，浦東科經(jīng)委主任李慧，張江高科黨委書記、董事長劉櫻，金橋股份黨委書記、董事長王穎共同為集聚區(qū)揭牌。

新揭牌的“浦東張江·金橋未來車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”覆蓋張江西北區(qū)、上海集成電路設計產(chǎn)業(yè)園以及金橋開發(fā)區(qū)全域，將結合張江先進的芯片、人工智能技術和金橋已有的整車及配套資源，進一步夯實和擴大浦東“未來車”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，形成“汽車芯片設計+制造+封測+模組+汽車電子器件+整車+道路測試”的完整“未來車”生態(tài)鏈，構筑國內技術最先進、門類最全的未來車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

據(jù)張江高科介紹，園區(qū)將重點在產(chǎn)業(yè)的專項政策、公共服務平臺、應用場景等方面發(fā)力。從以下三個維度打造專業(yè)、先進的未來車產(chǎn)業(yè)集群：

·?加快推進針對性政策出臺。深入研究當前“未來車”產(chǎn)業(yè)政策支持體系，在車規(guī)級芯片流片、車規(guī)級工藝切換平臺、車規(guī)級全功能測試認證等細分環(huán)節(jié)，分階段、分類別，對癥下藥，精準扶持。

·?搭建汽車芯片測試服務等公共服務平臺。車規(guī)級芯片的測試認證是亟待解決的“卡脖子”問題之一，設立汽車芯片公共測試服務平臺，將為汽車芯片企業(yè)提供性價比更高的本地測試服務，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供有力支持。

·?提供全周期的應用場景。張江高科將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源整合的優(yōu)勢，進一步推進芯片企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、整車廠之間的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動，加速產(chǎn)業(yè)深度融合，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。此外，張江將聯(lián)合金橋29.3公里的自動駕駛開放測試道路，為整車廠及方案商提供更有效的測試場景。

本次會議以“智鏈未來?本立而道生”為主題，由上海市經(jīng)信委、浦東新區(qū)科經(jīng)委、自貿區(qū)張江管理局指導，《中國汽車報》社主辦，張江高科、愛集微、浦東新區(qū)投資促進二中心承辦。峰會旨在串聯(lián)整車企業(yè)和半導體企業(yè)更好的交流互動，完善浦東汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速推動“未來車”產(chǎn)業(yè)在浦東加速發(fā)展。

峰會上，工信部電子信息司副司長楊旭東致辭強調，工信部將繼續(xù)指導企業(yè)加大汽車芯片的技術攻關，推動汽車芯片生產(chǎn)線制造能力提升，指導車規(guī)級檢測認證能力建設、加強優(yōu)秀汽車芯片方案的推廣應用，用好相關政策促進汽車芯片產(chǎn)品批量上車應用。

（來源：浦東發(fā)布）

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