身著筆挺的西裝，舉手投足間盡顯紳士風范，每天開著動輒上百萬的車，拿著豐厚的年薪……這些標簽，都為這一司務(wù)群體蒙上了一層神秘的面紗。

究竟這些“專車司機”如何煉成？他們需要符合哪些條件？或許，從剛剛獲得“全國工人先鋒號”的叢達汽車租賃（上海）有限公司曹穎豪華網(wǎng)約車創(chuàng)新管理工作室那里可以找到答案。

專車司機？更像“行程管家”

走進曹穎豪華網(wǎng)約車創(chuàng)新管理工作室，帶頭人曹穎會異常驕傲地告訴你，目前在上海的豪華網(wǎng)約車行業(yè)，夠得上標準的司務(wù)人員只有600余人，而這為數(shù)不多的群體多來自這里。

曹穎的驕傲并非毫無來由，在她的工作室里，總計160名司務(wù)中，有不少是十分稀有的五星、六星司務(wù)，平均年收入達到50萬元。

別看他們衣著光鮮亮麗，收入頗豐，高端服務(wù)這個行業(yè)干起來，可一點兒也不輕松。相比傳統(tǒng)意義上的專車司機，豪華網(wǎng)約車的司務(wù)有時更像是一個“行程管家”，只要在行程范圍內(nèi)，乘客一舉一動所反映出來的需求，他們都要關(guān)注到。

曹穎舉了個例子，在他們的工作室里，無論寒冬酷暑，司務(wù)人員必須西裝革履，手戴白手套；只要具備停車條件，每位客人上下車，司務(wù)人員必須端立于車旁，迎接或是目送其離開，不論等多久，也不論室外天氣狀況如何。

“有一次，一位客人在和朋友聊天，忘記了時間，當時正值寒冬臘月，天還下著雨，我們的司務(wù)人員就這么撐著傘，在大雨中筆挺地站了半個多小時。還有一次，一位日本高管的家屬來上海，我們的司務(wù)人員從接機到送他們離開，足足陪伴了幾天。幾次交道打下來，客戶都有了自己指名要叫的司務(wù)人員?！?/p>

躋身頂級司務(wù)行列，可不容易！

曹穎原是一家外企物流經(jīng)理，結(jié)婚生子后就一直全職在家照顧孩子。機緣巧合之下，2017年，曹穎加入?yún)策_汽車租賃公司，當時滴滴正大刀闊斧地開拓豪華網(wǎng)約車市場，叢達作為滴滴多年的合作伙伴，承接了豪華網(wǎng)約車司務(wù)人員的培養(yǎng)任務(wù)。

“我們當初的目標很簡單，就是要培養(yǎng)一批能夠提供匹配豪華車服務(wù)的司務(wù)人員，這個任務(wù)就交給了曹穎。”叢達公司經(jīng)理叢峰回憶當初的決策時透露，司務(wù)人員的話術(shù)、表情、站姿都有講究，當時滴滴還給了一套框架標準，琢磨下來覺得曹穎最適合。

對曹穎來說，這并不是一項輕松的工作?！拔也粫_車，更別說網(wǎng)約車經(jīng)驗了?！?/p>

于是，曹穎決定從頭學起，從考駕照開始。她憑借自身的悟性，不僅很快考出了駕照，還親身體驗網(wǎng)約車司機，跑遍上海的角角落落。考慮到豪華網(wǎng)約車最常進出的場所包括五星級酒店和機場，曹穎又開始摸索，把機場哪個出口適合接人，哪條路能泊車，哪家酒店能提供如廁服務(wù)等摸得門兒清。

短短幾個月，曹穎儼然是一個上海網(wǎng)約車的“老司機”了。

當時由于豪華網(wǎng)約車市場剛起步，從業(yè)者的水平參差不齊，初衷也各有不同，有些人純粹奔著高薪來的，沒有拿到心理價位就不愿投入培訓；也有一些人連領(lǐng)帶怎么打、口袋巾怎么放都不知道；還有一些人雖然駕齡不短，但從來沒摸過高端車……于是，曹穎和她的團隊在滴滴框架標準的基礎(chǔ)上，又引入了心理引導(dǎo)、標桿授課、形象管理、生活習慣等課程，全方位提升司務(wù)人員的綜合實力。

湯季軍是曹穎一手培養(yǎng)出的明星司務(wù)人員。剛到叢達時，皮膚黝黑、缺了半顆牙的湯季軍，單從形象上來看，與豪華車怎么都扯不上關(guān)系。那么就從“頭”做起，曹穎幫他設(shè)計了適合臉型的發(fā)型，教他日常如何護膚……說來也神奇，改變了不良飲食習慣，調(diào)整了作息時間，加上專業(yè)的護膚理念，湯季軍的皮膚慢慢變得白皙起來，人也精神了不少。經(jīng)過一段時間的形象調(diào)整和他自身的努力，湯季軍一舉擠入六星司務(wù)的隊列。

在路上，奔向美好生活！

上半年疫情期間，豪華網(wǎng)約車業(yè)務(wù)銳減，公司里的司務(wù)人員卻并沒有因此落個清閑。自4月1日封閉管理以來，20多人吃住都在辦公室，還有部分司機為了方便，索性將臨時住所“搬”進了車里。白天，他們忙著接送所在地區(qū)的醫(yī)護人員，還承擔起物資派發(fā)、貨物運輸?shù)雀黜椚蝿?wù)；晚上，他們就著干糧、蓋上毛毯，窩進停在路邊的車內(nèi)就是一宿，每天任務(wù)不間斷，遠比日常接單時更忙碌。

封閉在小區(qū)里的曹穎也沒閑著，除了參與所在社區(qū)的志愿服務(wù)，團隊仍保持著每周一次的線上互動，談?wù)劯叨塑囬L期閑置情況下的保養(yǎng)，說說司務(wù)人員的心理調(diào)適……

如果說，豪華網(wǎng)約車創(chuàng)新管理工作室通過課程培訓了司務(wù)人員的外在素養(yǎng)，那么經(jīng)歷一場大上海保衛(wèi)戰(zhàn)的磨礪，則充實了他們的內(nèi)心。曹穎說，過去，工作室的目標是培養(yǎng)一批人，使他們所提供的服務(wù)足以配得上豪華車；現(xiàn)在，我們要尋覓新的“豪華車”，讓它們配得上這些明星司務(wù)。

尤其是談及剛剛閉幕的黨的二十大，曹穎表示，“備受鼓舞，新就業(yè)群體越來越受到尊重與關(guān)注。”在曹穎看來，新就業(yè)形態(tài)有電商、快遞小哥、外賣小哥、網(wǎng)約車等，這類人群數(shù)量龐大，“就拿上海來說，他們多是外來務(wù)工者，以上海為第二故鄉(xiāng)，把自己的依托都交給了這座美麗的大城市。所以，接下來，我們也會在政府相關(guān)部門的協(xié)同幫助下，建立‘司機之家’，關(guān)心司機的衣食住行，以心換心，讓他們可以安心地在上海打拼，為建設(shè)上海做出貢獻的同時，也能更好地追求自己的美好生活。”

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