為保障航運(yùn)暢通安全，助力經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇。2023年2月3日，東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心將正式全面啟動(dòng)2023年度上海港航道測(cè)量，檢測(cè)航道狀況，保障航行安全，著力助企紓困，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

測(cè)量船對(duì)黃浦江航道進(jìn)行測(cè)量。

據(jù)了解，作為交通運(yùn)輸部海事局駐滬航海保障單位，上海海事測(cè)繪中心2023年度的測(cè)量區(qū)域?qū)⒏采w上海港所有重要航道、錨地和港口水域，包括長(zhǎng)江口深水航道、南槽航道、黃浦江航道以及上海外高橋、洋山深水港等航行重點(diǎn)水域。更新《長(zhǎng)江口深水航道》《洋山深水港區(qū)》《吳淞口至瀏河口》《上海港北港航道》《高橋航道》等海圖61幅次。

“干這一行雖然二十多年了，但一點(diǎn)也馬虎不得，水下地形是船舶安全航行的基本保障，然而受洋流、風(fēng)浪、密集航行等影響，水下地形極易形成沖刷淤積，導(dǎo)致地形發(fā)生變化，我們必須及時(shí)測(cè)量掌握最新的航道情況?！鄙虾：Ｊ聹y(cè)繪中心測(cè)量一班組班組長(zhǎng)王寶文（右一）正在用聲速儀對(duì)長(zhǎng)江口深水航道水深進(jìn)行測(cè)量。

據(jù)上海海事測(cè)繪中心測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳正偉現(xiàn)場(chǎng)介紹，本次測(cè)量將采用單波束、多波束、側(cè)掃聲吶等專(zhuān)業(yè)海洋測(cè)量裝備采集水深、航道、礙航物等重要數(shù)據(jù)。今年還將更大范圍使用無(wú)人測(cè)量艇，發(fā)揮其小巧靈活的優(yōu)勢(shì)，在船舶無(wú)法靠近的危險(xiǎn)區(qū)域，代替測(cè)量人員掃測(cè)水下情況，消除測(cè)量“盲區(qū)”，為航行船舶提供精準(zhǔn)、有效的紙質(zhì)版及電子版航行海圖。

上海港集裝箱吞吐量已連續(xù)十三年蟬聯(lián)全球第一，本次測(cè)量將為船舶航行、水上交通安全監(jiān)管、港口調(diào)度生產(chǎn)提供信息數(shù)據(jù)支持，保障重要航運(yùn)通道和戰(zhàn)略支點(diǎn)安全，助力海運(yùn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定和航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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