據(jù)新華社，《2021新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告》今天（11日）在中國航海日上海論壇上發(fā)布。報告顯示，2021年全球航運中心城市綜合實力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、比雷埃夫斯、紐約新澤西、寧波舟山。其中，上海得分82.2，再度躋身前三，已接近位居次席的倫敦（82.6分）。報告認(rèn)為，上海已成為具有全球資源配置能力的國際航運中心，在保障國際貿(mào)易暢通、促進(jìn)國際航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。

新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)從2014年首次推出以來，至今已連續(xù)第8年發(fā)布，見證了全球港口空間位勢的梯次重構(gòu)，也見證了上海國際航運中心的基本建成。來看報道↓

上海國際航運中心建設(shè)開啟新篇章

“‘十四五’時期是上海國際航運中心從‘基本建成’邁向‘全面建成’的歷史新階段�！苯�期發(fā)布的《上海國際航運中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》描繪了未來五年的宏偉藍(lán)圖：2025年，基本建成便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運中心。

上海將一方面攜手蘇浙皖強化區(qū)域港航協(xié)同發(fā)展機制，推動構(gòu)建長三角世界級港口群、形成一體化治理體系；另一方面強化航運服務(wù)功能集聚區(qū)建設(shè)，大力促進(jìn)海事法律、航運金融、航運咨詢、文化會展等現(xiàn)代航運服務(wù)要素集聚。此外，進(jìn)一步發(fā)展智慧航運、綠色航運，切實加強港航領(lǐng)域的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快新能源、清潔能源的使用和環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。

疫情下港航業(yè)全球貿(mào)易

供應(yīng)鏈“角色”凸顯

在疫情背景下，糧食、能源、礦石以及許多至關(guān)重要的防疫物資都需要通過船舶來運輸，港航業(yè)在全球供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)中的作用凸顯。

報告分析認(rèn)為，疫情加速了一些將影響未來貿(mào)易需求的重要趨勢。首先是疫情凸顯了全球供應(yīng)鏈的脆弱性，咨詢機構(gòu)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，93%的供應(yīng)鏈高管正計劃提高供應(yīng)鏈的適應(yīng)度，主要措施包括近岸外包、雙重采購以及供應(yīng)鏈區(qū)域化等；其次，終端消費者對全球貿(mào)易影響力顯著提升，依托于各類跨境電商平臺，終端消費者可以非常方便地訂購海外商品。

綠色發(fā)展引領(lǐng)行業(yè)未來

綠色發(fā)展既是上海國際航運中心實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求，也是國際港航業(yè)的大勢所趨�！渡虾�國際航運中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》明確要求，加快推動節(jié)能環(huán)保技術(shù)在航運、航空領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)其向低能耗、零排放方向發(fā)展。

促進(jìn)海運業(yè)低碳技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用，減少海運業(yè)溫室氣體排放是應(yīng)對氣候變化的重要行動。專家們認(rèn)為，推動船舶能效技術(shù)研發(fā)，優(yōu)化船舶運營升級，減少船舶排放面臨巨大機遇，業(yè)界應(yīng)共同致力于低碳技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，為實現(xiàn)國際航運業(yè)溫室氣體零排放貢獻(xiàn)更多中國智慧和中國方案。

（來源：上海發(fā)布）

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