編者按：全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是上�！笆�四五”規(guī)劃確定的重大戰(zhàn)略，也是面向未來塑造城市核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來五年，上海將整體性轉(zhuǎn)變，推動(dòng)“經(jīng)濟(jì)、生活、治理”全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

日前發(fā)布的《推進(jìn)上海經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 賦能高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2021-2023年）》指出，到2023年，將上海打造成為世界級(jí)的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展示范區(qū)、經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)建設(shè)引領(lǐng)區(qū)，成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)國(guó)際創(chuàng)新合作典范之城。即日起，上海市經(jīng)濟(jì)信息化工作黨委、上海市經(jīng)濟(jì)信息化委與人民網(wǎng)上海頻道合作，聚焦上海經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推出一系列具備標(biāo)桿示范效應(yīng)的新理念、新技術(shù)、新模式典型范例，打造城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的上海實(shí)踐，開辟提升上海城市軟實(shí)力的新賽道，跑出上海產(chǎn)業(yè)和信息化高質(zhì)量發(fā)展的加速度。

過去設(shè)計(jì)一臺(tái)汽車，需要經(jīng)過反復(fù)的碰撞試驗(yàn)，研發(fā)周期漫長(zhǎng)。如今，有了CAE（即Computer Aided Engineering，指工程設(shè)計(jì)中的計(jì)算機(jī)輔助工程）模擬仿真技術(shù)，在數(shù)巧云端CAE仿真軟件中輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，各種碰撞結(jié)果就能迅速計(jì)算出來，減少了費(fèi)用高昂的真車碰撞實(shí)驗(yàn)的次數(shù)，極大地節(jié)約了開發(fā)費(fèi)用，縮短了研發(fā)周期。

CAE仿真軟件碰撞試驗(yàn)

“仿真軟件”這一觸及到了大多數(shù)人知識(shí)盲區(qū)的詞語(yǔ)，卻在工業(yè)體系中起著“支點(diǎn)”作用，足以撬動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展。

數(shù)巧科技

上海數(shù)巧信息科技有限公司創(chuàng)始人趙康從專業(yè)的角度通俗易懂地解釋：“仿真軟件是通過計(jì)算機(jī)模擬真實(shí)環(huán)境，比如結(jié)構(gòu)的變形，如手機(jī)的跌落或者汽車的碰撞，可以極大縮短研發(fā)周期，降低實(shí)驗(yàn)成本�！�

如今，作為工業(yè)體系中正向設(shè)計(jì)的重要“工具”，數(shù)巧科技自主研發(fā)的云端CAE仿真軟件和協(xié)同仿真平臺(tái)，正幫助越來越多的，如汽車、航空航天、重型機(jī)械、軌道交通等領(lǐng)域企業(yè)，更自信地與國(guó)際巨頭同臺(tái)PK。

從傳統(tǒng)桌面到云端，速度快節(jié)約空間

“在細(xì)分領(lǐng)域，我們是領(lǐng)跑者�！毕鄬�(duì)于傳統(tǒng)桌面軟件，云端CAE軟件操作簡(jiǎn)便，用戶在瀏覽器中就能完成操作，極大地節(jié)省了計(jì)算機(jī)內(nèi)存的占用空間。

“因?yàn)閭鹘y(tǒng)軟件的一個(gè)安裝包可能要超過10G的大小，如果企業(yè)內(nèi)部有很多員工同時(shí)要用，安裝起來非常耗時(shí)耗力。對(duì)于軟件升級(jí)云端CAE軟件而言，只要在服務(wù)器上完成升級(jí)，那么所有人的軟件也就實(shí)現(xiàn)了同步升級(jí)。”趙康說，曾有客戶反饋，同樣一個(gè)上百GB的結(jié)果文件，云端CAE軟件要比傳統(tǒng)單機(jī)版軟件速度快10倍以上。

從傳統(tǒng)桌面到云端，實(shí)現(xiàn)的是質(zhì)的飛躍。數(shù)巧科技一方面對(duì)云相關(guān)新技術(shù)始終保持高度的敏感度；另一方面，始終圍繞用戶需求和技術(shù)創(chuàng)新去打磨產(chǎn)品。

核心技術(shù)自主研發(fā)，贏得行業(yè)巨頭認(rèn)可

汽車主機(jī)廠是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的CAE仿真應(yīng)用成熟度和水平最高的行業(yè)之一，CAE仿真軟件的水平如何，是否能獲得汽車主機(jī)廠的采用，是很好的試金石。

典型的案例就是與一汽的合作。2020年，一汽正在尋找能夠提升CAE仿真業(yè)務(wù)效率的解決方案和供應(yīng)商，數(shù)巧先進(jìn)的云端CAE解決方案和前沿的研發(fā)能力，讓一汽對(duì)數(shù)巧的產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣。

當(dāng)年8月，一汽發(fā)布公告對(duì)相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。數(shù)巧科技立馬跟上，組織技術(shù)骨干，針對(duì)一汽的需求擬定投標(biāo)方案，并成功中標(biāo)。

作為一家成立僅5年的中小型科技企業(yè)，數(shù)巧科技已成為“行業(yè)翹楚”�！皩�(shí)力”擁抱“機(jī)遇”，另一個(gè)經(jīng)典案例是在2018年，國(guó)內(nèi)一家全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)巨頭對(duì)技術(shù)工藝國(guó)產(chǎn)化有強(qiáng)烈地訴求。數(shù)巧科技從創(chuàng)立之初就一直堅(jiān)持核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的路線，完全符合需求。

針對(duì)該企業(yè)面臨的跨部門享用易缺失、傳統(tǒng)單機(jī)版后處理加載時(shí)間長(zhǎng)等問題，數(shù)巧科技提出了針對(duì)性解決方案，即基于Web的三維輕量化可視化軟件。

三維數(shù)據(jù)輕量化系統(tǒng)工作流程

憑實(shí)力“出道”，該軟件打通了這家巨頭公司研發(fā)環(huán)節(jié)中高精度仿真與設(shè)計(jì)優(yōu)化的“最后一公里”。目前，該公司的使用人數(shù)已超過400人。同樣，數(shù)巧科技的云端CAE技術(shù)也獲得了中國(guó)商飛、上海電氣、三一重工等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的認(rèn)可和采購(gòu)。

契合國(guó)家戰(zhàn)略，為制造業(yè)企業(yè)升級(jí)賦能

“國(guó)外一套仿真商業(yè)軟件，價(jià)格約為30萬(wàn)-80萬(wàn)。如果只有幾個(gè)人用，我們的軟件和國(guó)外產(chǎn)品可能價(jià)格差距不大。”趙康說，基于網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)，云端CAE技術(shù)在私有云的定位是支撐一個(gè)大的團(tuán)隊(duì)協(xié)作研發(fā)，使用的人數(shù)越多，價(jià)格優(yōu)勢(shì)越明顯。“如果幾十人乃至上百人團(tuán)隊(duì)使用該軟件，我們的價(jià)格只有國(guó)外的約5%-10%�！倍�中小企業(yè)，可通過按需付費(fèi)的方式使用公有云軟件產(chǎn)品和云計(jì)算資源，大大節(jié)省產(chǎn)品研發(fā)成本。

“網(wǎng)絡(luò)化的充分支持協(xié)作系統(tǒng)將是非常重要的發(fā)展趨勢(shì)，可以充分使用歷史積累的數(shù)據(jù)，產(chǎn)生更加智能的解決方案�！壁w康指出，數(shù)巧最大的地利在于中國(guó)有龐大的制造業(yè)體系，這對(duì)工業(yè)軟件的從業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者來說是非常寶貴的，可以有足夠的空間去深入了解企業(yè)的需求、痛點(diǎn)，通過迭代、研發(fā)解決問題的解決方案。

“厚積薄發(fā)，敢為人先，數(shù)巧科技創(chuàng)新實(shí)踐，無(wú)形中契合了國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略，通過云化的設(shè)計(jì)仿真軟件，幫助廣大的制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)研發(fā)升級(jí)賦能�！壁w康表示，在CAE和工業(yè)軟件云化的賽道上，數(shù)巧的團(tuán)隊(duì)將不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和突破，實(shí)現(xiàn)幫助用戶更快設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品的愿景。（數(shù)巧科技供圖）

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