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城市更美麗更整潔更便捷,通過(guò)進(jìn)博會(huì)上海展示“繡花針”下的精益求精

2021年10月07日08:24 | 來(lái)源:上觀新聞
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這個(gè)國(guó)慶假期,1200萬(wàn)盆花卉讓上海的街頭繁花似錦。

令人期待的是,國(guó)慶節(jié)后,它們將繼續(xù)綻放,用飽滿的狀態(tài)迎接參加第四屆進(jìn)博會(huì)的四海賓客。

像鮮花一樣,從基礎(chǔ)設(shè)施到城市環(huán)境,從交通出行到餐飲住宿,上海的各個(gè)環(huán)節(jié)都已基本準(zhǔn)備就緒。

通過(guò)進(jìn)博會(huì),上海展示的不僅是作為東道主的熱情,更是一座國(guó)際化大都市在城市管理上的精益求精。

越來(lái)越美麗

8月中旬,不少路過(guò)瀘定路的市民有些“心疼”,因?yàn)樗麄冄壑虚L(zhǎng)得正盛的月季花被養(yǎng)護(hù)單位剪掉了。

然而一個(gè)多月后,他們收獲了意外之喜,秋天長(zhǎng)勢(shì)不佳的月季竟然開(kāi)得如火如荼。

美景背后,其實(shí)有許多不為人知的“花樣經(jīng)”,考驗(yàn)著城市園丁的技術(shù)和智慧。上海市綠化管理指導(dǎo)站環(huán)保綠化首席技師王偉偉告訴記者,隨著市民對(duì)高品質(zhì)環(huán)境和生活的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,這些年對(duì)道路景觀的期待值也越來(lái)越高,過(guò)去只要正;ㄆ趦(nèi)賞得到花就行,現(xiàn)在逐漸變成“最好一年四季都有花”。

為盡量滿足這些美好的訴求,也為了讓進(jìn)博會(huì)舉辦期間的上海繁花似錦,上海綠化行業(yè)不斷鉆研,終于取得突破。作為道路景觀的月季,通過(guò)一套綜合修剪、水肥管理等多方面的方法,可以做到一年三次盛花(5月、7月、10月)。

這便有了8月中旬讓一些市民“心疼”的一幕,其實(shí)那時(shí)已是月季今年第二次花期的尾聲,即使有些枝條上有花含苞待放,但只要符合條件,就要狠心剪掉,這樣才能讓月季早些“蓄力”,確保今年國(guó)慶假期的盛放。

目前,上海通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)或花期調(diào)控等措施,可延長(zhǎng)花期或一年多開(kāi)的“花道”已達(dá)118條,種植的花卉以月季、紫薇、八仙花、美人梅、海棠等品種為主。

在設(shè)計(jì)布置“花道”的過(guò)程中,上海還堅(jiān)持低碳環(huán)保的理念,大量使用花灌木或球宿根花卉,盡量減少投入和養(yǎng)護(hù)成本更高的草花的比例。

以此為基礎(chǔ),第四屆進(jìn)博會(huì)期間,上海將打造“百個(gè)景點(diǎn)、百條花道、百里花帶”。屆時(shí),全市175個(gè)主題景點(diǎn)的鮮花將競(jìng)相開(kāi)放,118條花道將特色紛呈,高架沿口等“邊緣地帶”也將成為彩色空間。

上海還成立了多層級(jí)的“花道”技術(shù)保障團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)“一路一方案”“一路一技師”,精心呵護(hù)這些來(lái)之不易的城市景觀。

瀘定路(金沙江路至云嶺東路)隔離帶里的月季 陳璽撼 攝

越來(lái)越整潔

今年節(jié)假日期間,人民大道、中山東一路、延安東路等重點(diǎn)道路上出現(xiàn)了一支特殊的道路保潔隊(duì)伍,6名成員排成一列,有條不紊地行進(jìn)著。

欣誼環(huán)衛(wèi)機(jī)械清掃班的司機(jī)說(shuō)起這6名成員,無(wú)不自豪:“作業(yè)一次,路面上的一般垃圾再加上PM2.5的吸凈率能達(dá)到97%以上!

這6名成員分別是:從意大利引進(jìn)的清掃車(chē),!俺浴甭访嫔系拇蠹;國(guó)產(chǎn)的全新吸塵車(chē),用來(lái)對(duì)付揚(yáng)塵,面對(duì)PM2.5這樣的細(xì)微顆粒也能應(yīng)付;傳統(tǒng)的灑水車(chē),將細(xì)小垃圾沖向溝底;傳統(tǒng)的清掃車(chē),能清掃并“吸”走被沖到溝底的垃圾;傳統(tǒng)的高壓沖洗車(chē),能靈活控制噴頭方向,給路面來(lái)一次強(qiáng)力“淋浴”;從美國(guó)引進(jìn)的洗地車(chē),負(fù)責(zé)收尾,給路面涂上“洗潔精”,然后沖洗掉,還有環(huán)保功能,能夠反復(fù)回收利用路面的“洗澡水”。

采用這種“多車(chē)鏈?zhǔn)铰?lián)動(dòng)”保潔法,如果錯(cuò)開(kāi)交通高峰,在晚上進(jìn)行,只要約半個(gè)小時(shí)就能“一遍過(guò)”,原本白天采用普通的清掃機(jī)械作業(yè),則要做兩三遍,花至少一個(gè)半小時(shí)才能達(dá)到類似效果。

精細(xì)如同“繡花針”的,不僅是道路。哪怕是路邊的幾張座椅,也蘊(yùn)藏著城市管理的溫度與智慧。

最近,虹口區(qū)就出現(xiàn)了不少趣味盎然的座椅。

在北蘇州路虹口段,一些木質(zhì)的波浪形長(zhǎng)椅和包廂形座椅與蘇州河相映成趣,信使座椅則與上海郵政博物館等歷史建筑的氣質(zhì)相契合。在百草園街心花園,石凳有閱讀功能,掃描凳子上的二維碼,能在線瀏覽魯迅的相關(guān)作品。

截至今年7月底,全市已優(yōu)化提升4000余個(gè)公共空間休憩座椅,在靜安寺街道、新華路街道、龍華街道、長(zhǎng)壽街道,已有22家單位和20位居民對(duì)座椅表達(dá)了捐贈(zèng)或認(rèn)領(lǐng)意向。

這些都是上海全力保障第四屆進(jìn)口博覽會(huì)市容環(huán)境的縮影。

為進(jìn)博會(huì)“越辦越好”提供“越來(lái)越美”的市容環(huán)境,上海建立了委辦局、重點(diǎn)企業(yè)、各區(qū)共40家成員單位組成的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。

截至今年8月底,4617個(gè)市容環(huán)境保障項(xiàng)目中,已開(kāi)工4449項(xiàng),開(kāi)工率達(dá)96%;已完工3908項(xiàng),完工率達(dá)85%。全市共完成戶外招牌整治6969處,戶外廣告整治1100處,新建改建公廁110座,整治外立面23.1萬(wàn)平方米,新建綠地91.9萬(wàn)平方米,新增高標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化保潔區(qū)域238處等,城市環(huán)境面貌得到明顯改善。

充滿設(shè)計(jì)感的休憩座椅 供圖:虹口區(qū)綠化市容局

越來(lái)越便捷

給遠(yuǎn)方賓客留下第一印象的,往往是一座城市的交通狀況。目前,上海各項(xiàng)交通保障工作已進(jìn)入全面沖刺階段。

道路設(shè)施方面,第四屆進(jìn)博會(huì)配套路橋建設(shè)項(xiàng)目“臨洮路跨吳淞江橋梁新建工程”已于7月9日開(kāi)通。配套設(shè)施整治提升項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng),其中,國(guó)展中心周邊道路整治、整修,越江橋隧養(yǎng)護(hù)等15項(xiàng)整治提升項(xiàng)目已基本完成,G50等高速公路項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn),計(jì)劃10月底前完成。

停車(chē)場(chǎng)方面,本次進(jìn)博會(huì)周邊臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)共20處,可提供大客車(chē)泊位約1100個(gè),小客車(chē)泊位約1000個(gè);虹橋商務(wù)區(qū)共享停車(chē)場(chǎng)在工作日可提供小車(chē)位近4000個(gè),非工作日提供約6000個(gè)。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)挖潛協(xié)調(diào),新增P11崧澤大道諸光路西側(cè)、P18首位奧特萊斯地下停車(chē)庫(kù)供小客車(chē)停泊。此外,P8、P15停車(chē)場(chǎng)作為“即停即走”停車(chē)場(chǎng)。

軌道交通方面,2、10、17號(hào)線相關(guān)站點(diǎn)已完成專項(xiàng)客運(yùn)組織方案;緩解2號(hào)線離場(chǎng)壓力,將部分客流分流至17號(hào)線諸光路站。在徐涇東、諸光路站設(shè)置“移動(dòng)票務(wù)終端”,包含全票種的檢票、補(bǔ)票、更新和售票等功能,支持二維碼購(gòu)票、互聯(lián)網(wǎng)支付。

地面公交方面,三大區(qū)域90條公交線路繼續(xù)做好常規(guī)保障;進(jìn)博會(huì)期間,71路區(qū)間線延伸運(yùn)營(yíng),并設(shè)置3條軌道交通接駁線,分別開(kāi)往13號(hào)線金運(yùn)路站、9號(hào)線中春路站、12號(hào)線七莘路站;設(shè)置6條國(guó)家會(huì)展中心周邊停車(chē)場(chǎng)接駁線;針對(duì)大客流疏散、軌道交通突發(fā)事件、疫情防控客流疏運(yùn)等可能出現(xiàn)的應(yīng)急情況,配置70輛應(yīng)急支援公交,隨時(shí)響應(yīng)。

出租汽車(chē)方面,設(shè)置東、西、北3個(gè)出租車(chē)到場(chǎng)下客點(diǎn),設(shè)置P6離場(chǎng)出租車(chē)上客點(diǎn)和P21二級(jí)蓄車(chē)場(chǎng),具備日離場(chǎng)調(diào)度4000輛次的運(yùn)力保障能力。同時(shí),五大骨干企業(yè)公司共配備純電動(dòng)出租車(chē)近2500輛,組建新能源出租車(chē)進(jìn)博會(huì)專屬保障車(chē)隊(duì),全天候保障參展與觀展人員的個(gè)性化出行。

今年,交通功能將作為“進(jìn)博隨申”中的一部分,在“隨申辦”中集成實(shí)現(xiàn),主要包括三大內(nèi)容:進(jìn)博會(huì)3D展現(xiàn)、出行指南服務(wù)和實(shí)時(shí)信息服務(wù)。參展人員可在進(jìn)博實(shí)景3D地圖上查看進(jìn)博管控區(qū)及周邊的地鐵、公交、出租車(chē)、停車(chē)場(chǎng)等信息;系統(tǒng)可整理信息,制定進(jìn)博交通出行攻略。公眾還可以通過(guò)上海停車(chē)App及其關(guān)聯(lián)小程序、公眾號(hào)進(jìn)行泊位在線預(yù)約、停車(chē)導(dǎo)航、無(wú)感支付、在線取票。

9月29日,市交通委在國(guó)家會(huì)展中心(上海)東側(cè)的進(jìn)博會(huì)P5停車(chē)場(chǎng)舉行交通保障應(yīng)急處置綜合演練 供圖:市交通委

(責(zé)編:董志雯、軒召?gòu)?qiáng))

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