10月1日實施的有關(guān)禁止地下車位“只售不租”

陽光綠園為何60萬元一個車位“強售”

■本報記者 栗思

1040戶居民，900多輛車，800多個停車位……歷經(jīng)幾次改造后，天等路258弄陽光綠園小區(qū)的停車形勢趨于穩(wěn)定�？删S系了多年的平衡，9月底卻被開發(fā)商一紙通知打破。

近日，陽光綠園業(yè)主蔣先生通過本報“互動”板塊留言反映，9月30日，租賃地下車庫車位的業(yè)主們車窗上突然被張貼了一則通知，要求他們于10月30日前確定是否購買車位，并稱2022年起不再向他們提供地下車位的租賃服務(wù)。

這一舉措引得業(yè)主抱怨連連。10月1日實施的《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）明確要求，“建設(shè)單位尚未出售的停車位，不得以只售不租為由拒絕出租”。開發(fā)商為何“頂風(fēng)作案”？本報記者前往調(diào)查。

163個車位“只售不租”？

業(yè)主孫先生介紹，陽光綠園小區(qū)2002年左右交付使用，剛?cè)胱⌒�區(qū)時，“有車一族”并不多。再加上開發(fā)商上海弘運房地產(chǎn)發(fā)展有限公司未向業(yè)主出售車位產(chǎn)權(quán)，100多戶業(yè)主便以200元每月的價格，固定租賃地下車位停車。后來弘運公司于2011年申請注銷，其股東上海卓信商業(yè)投資管理有限公司承接取得160多個車位的產(chǎn)權(quán)，但仍未改變租賃的模式，僅自2016年將月租價格提升至300元。

今年9月底的一紙通知帶來了改變，主張出售車位的正是卓信公司。這則“優(yōu)先購買權(quán)通知書”里稱，卓信公司欲出售地下車庫車位，租戶享有優(yōu)先購買權(quán)，可在10月30日前辦理車位認購手續(xù)。如未及時申購，卓信有權(quán)將車位出售給其他業(yè)主。有業(yè)主咨詢得知，每個車位售價在60萬元左右，該定價被一些業(yè)主認為過高。

而2022年起不再提供地下車庫租賃服務(wù)的消息更引來一片嘩然。有業(yè)主提出質(zhì)疑，卓信公司“只售不租”顯然違反了10月1日起新實施的《規(guī)定》。

銷售人員擅自張貼通知

10月18日下午，記者來到陽光綠園小區(qū)。一進東門，道路兩邊的車位幾乎無一空缺，相比之下，地下車庫顯得較為空闊。不過，業(yè)主戴先生告訴記者，每到晚上，地下車庫同樣滿滿當(dāng)當(dāng)。除了畫好的車位外，在不影響行車的前提下，過道上也被辟出十幾個停車位。

陽光綠園業(yè)主之所以反對車位“只售不租”，主要還是因為小區(qū)停車位本就不富裕。據(jù)戴先生介紹，幾年前，小區(qū)停車矛盾比較激烈，后來改造綠化拓出了兩個停車場，加上“見縫插針”式地開辟停車位，如今小區(qū)地面停車位近600個，地下車位約200個，勉強夠用。一旦地下車庫車位不租，地面車位勢必?zé)o法滿足業(yè)主們的停車需求，會引發(fā)新的矛盾。

業(yè)主們反對強烈，長假過后，屬地街道牽頭召開了協(xié)調(diào)會。會上，卓信公司的相關(guān)負責(zé)人聲稱通知未加蓋公章，系銷售人員擅自張貼，已作出處罰，而60萬元也并非最終價格。至于后續(xù)的售賣方案，卓信公司將與居委會、業(yè)委會、物業(yè)公司加強溝通，妥善做好車庫停車位銷售工作。

剩余車位將搖號出租

18日，記者去電詢問進展，卓信公司表示仍在協(xié)商，業(yè)主若有購買意愿可去物業(yè)處登記。據(jù)悉，有購買意愿的業(yè)主已超過80戶。

19日，記者又聯(lián)系卓信公司相關(guān)負責(zé)人。負責(zé)人強調(diào)，業(yè)主所說的“只售不租”并不存在，屆時未出售的地下停車位將按月出租給業(yè)主，“為了公平，我們準備將剩余車位面向全體業(yè)主開放租賃，采用搖號的方式來決定�！绷硗猓�車位售賣方案已初步敲定。至于業(yè)主普遍關(guān)心的車位價格，他表示“一位一議”，會給業(yè)主相應(yīng)的優(yōu)惠。

對此，業(yè)主孫先生并不認可，他認為開發(fā)商的“搖號”方案實際上還是變著法逼迫業(yè)主購買車位。他希望相關(guān)部門能夠及時介入，予以指導(dǎo)。記者就此聯(lián)系了徐匯區(qū)房管局。區(qū)房管局表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，目前卓信公司銷售其名下資產(chǎn)，屬存量商品房銷售。銷售價格等交易細節(jié)由買賣雙方協(xié)商達成，并在商品房銷售合同中予以約定。業(yè)主質(zhì)疑開發(fā)商車位“只售不租”的問題，房管局相關(guān)部門也已通知該企業(yè)，要求如車位沒有業(yè)主購買還是需要向有租賃需求的業(yè)主出租，租期由租賃當(dāng)事人雙方協(xié)商確定，企業(yè)表示會按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。下一步，區(qū)房管局將積極配合屬地街道，進一步加強溝通協(xié)調(diào)。

讓新規(guī)真正落到實處

近期，記者從“12345”市民服務(wù)熱線了解到，關(guān)于申城小區(qū)停車位“只售不租”的投訴不少。新規(guī)實施后，一些開發(fā)商雖不敢明著“只售不租”，但暗地里的小伎倆仍然不少。有的突然加裝地鎖，美其名曰方便管理，業(yè)主停車需找物業(yè)溝通落鎖；有的則干脆僅留出一小部分供業(yè)主租賃，其余留待出售……

其實，禁止“只售不租”的規(guī)定并非新鮮事，已然成文多年，為何久久難以落地？一方面，相比租賃收益，售賣車位可更快速回籠資金，在利益驅(qū)動下，開發(fā)商不惜想盡辦法讓業(yè)主購買車位；另一方面，就算被投訴，也無相應(yīng)條款予以懲戒，違規(guī)成本較低。新《規(guī)定》盡管再次強調(diào)不許“只售不租”，但仍未明確不執(zhí)行此條規(guī)定相應(yīng)的處罰措施。希望相關(guān)部門進一步加強監(jiān)管，采取嚴格的處置方法，讓“新規(guī)”更加有力，真正落到實處。（來源：解放日報）

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