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了解企業(yè)"痛點" 臨港集團新年"掃樓"布局新賽道

2022年01月04日09:24 | 來源:解放網(wǎng)
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臨港集團新年“掃樓”布局新賽道

了解企業(yè)所思所想所需所求,引進央企和全國各大貿(mào)易商成為今年重要工作

■本報記者 俱鶴飛

“掃樓”是工作方法,更是精神狀態(tài)

1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效,而臨港正站在中國對外開放的前沿。“大宗商品、跨境電商和離岸貿(mào)易等新型國際貿(mào)易對臨港發(fā)展特別重要!迸R港集團黨委書記、董事長袁國華表示,2022年,臨港集團的一項重要工作就是引進央企和全國各大貿(mào)易商,來臨港開展新型國際貿(mào)易業(yè)務(wù)!斑@也是我們新一年的‘掃樓計劃’!

“掃樓”這種看似樸素的招商方式,卻是當下臨港集團招商“工具箱”中的重要一項。去年上半年,臨港集團旗下的漕河涇開發(fā)區(qū)30多人招商團隊,為了解企業(yè)發(fā)展中的“痛點”,用3個月時間把園區(qū)內(nèi)1000多家中小企業(yè)“掃”了一遍,掌握了發(fā)展現(xiàn)狀、服務(wù)需求、后續(xù)發(fā)展等情況。

集中“掃樓”之外,臨港集團領(lǐng)導(dǎo)班子平均每天要見兩家客戶;集團投促中心負責人高峰時期一天要見四五家客戶;而集團400多人的招商團隊,基本也是這種工作節(jié)奏。

新年開局,“掃樓”是工作方法,更是精神狀態(tài),它正成為臨港集團奮力拼搏的注腳。

招大引強,誕生首個千億級產(chǎn)業(yè)集群

“招商引資,就是我們發(fā)展的‘生命線’。”袁國華表示,作為市國資委下屬以園區(qū)開發(fā)、配套服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團,臨港集團所有努力就是要成就園區(qū)企業(yè)的成功,“園區(qū)企業(yè)的成功是我們最大的成功”。

這便是“掃樓”的出發(fā)點。

寧德時代,動力電池這條賽道上的領(lǐng)跑者,自然成為臨港集團心之所向的招商對象。

2021年,在上海市委市政府和新片區(qū)管委會的支持下,寧德時代落子臨港。龍頭企業(yè)落戶,離不開長時間的醞釀和陪伴。

建立聯(lián)系,是引進龍頭企業(yè)的第一步。2014年,臨港集團負責人就帶隊到福建寧德考察,這次“掃樓”過程中,創(chuàng)立僅三年的寧德時代便進入視線。當年,寧德時代上海分公司遷入臨港集團旗下漕河涇國際商務(wù)中心辦公。

“掃樓”需慧眼識珠,更需細水長流,寧德時代這個項目,臨港集團“一掃”便是七年,這其中時時刻刻關(guān)注的,是企業(yè)所思所想、所需所求。

2017年,寧德時代旗下上海時代新能源公司注冊落戶臨港松江園區(qū)。這背后,是臨港集團“園區(qū)聯(lián)動、項目聯(lián)動、資源聯(lián)動”的布局優(yōu)勢。

2021年,寧德時代落戶臨港的步伐提速:3月,寧德時代選址項目組至臨港新片區(qū)進行了多次實地考察,臨港集團組成重大項目推進小組,第一時間反饋落地方案;7月15日,廠房交付寧德時代,并于資料交齊當天即取得施工許可證;8月13日,寧德時代項目正式開始裝修;11月15日,正式投產(chǎn),實現(xiàn)了“臨港新片區(qū)寧德速度”。

值得一提的是,臨港集團同時還在漕河涇科技綠洲為寧德時代協(xié)調(diào)了臨時辦公場地,使寧德研發(fā)團隊能盡快在上海完成組建,在土地項目建設(shè)完成后可實現(xiàn)無縫對接。

“這些年跟臨港集團一直有接觸,他們的招商團隊服務(wù)非常精準,能抓住重點,專業(yè)、高效!睂幍聲r代上海項目負責人表示。

特斯拉來了,寧德時代來了,世界排名第三的汽車零配件供應(yīng)商麥格納也來了。

截至2021年底,智能新能源汽車成為臨港新片區(qū)誕生的首個千億元級產(chǎn)業(yè)集群,對帶動國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展起到了積極作用。隨著寧德時代、麥格納等項目建設(shè)投產(chǎn),將進一步形成“強磁效應(yīng)”。

瞄準高校院所,“掃”出一片新天地

每棵大樹都曾是種子,但不是每粒種子都能長成大樹。

臨港集團副總經(jīng)濟師、科技投資公司董事長翁巍長期關(guān)注科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“我們要形成產(chǎn)學(xué)研政緊密聯(lián)合以應(yīng)對挑戰(zhàn)!蔽涛”硎,科技創(chuàng)新鏈的技術(shù)成熟度分屬于實驗室、工程化和產(chǎn)業(yè)化三個階段,其中最難的就是工程化階段,被稱為科技創(chuàng)新的“死亡陷阱”。“當今在科技競爭領(lǐng)域,圍繞前瞻性技術(shù)的科技策源和轉(zhuǎn)化能力到了戰(zhàn)略高度,臨港集團就要在這些領(lǐng)域加大引種育苗,幫助科研成果實現(xiàn)工程化、產(chǎn)業(yè)化!

“掃樓”,不僅要“掃”寫字樓、辦公樓,臨港集團“掃樓”目標還擴展到了上海交大、復(fù)旦大學(xué)、華東師大、清華大學(xué)、中科院等高校和大院大所,“掃”出了一片新天地。

2016年,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)尚處于萌芽階段,臨港集團與上海交通大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作,引進培育了氫晨大功率電堆、治臻金屬雙極板、唐鋒膜電極等氫能領(lǐng)域優(yōu)秀項目,奠定了臨港新片區(qū)氫能發(fā)展的基礎(chǔ)!靶履茉串a(chǎn)業(yè)現(xiàn)在大熱,其實五年前大家對這一領(lǐng)域知之甚少。”翁巍說。

圍繞汽車動力總成高端智能制造、燃料電池金屬極板、航空發(fā)動機測試驗證等領(lǐng)域,臨港集團與上海交大合作,培育出了治臻新能源、交大智邦科技等“五朵金花”。

如今,依托新片區(qū)的政策優(yōu)勢,“金花”周圍,產(chǎn)業(yè)鏈條上的“小花”紛紛綻放,成為臨港氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要組成部分,氫能產(chǎn)業(yè)這條少有人走過的路,在新片區(qū)正在發(fā)展成通途大道。

2021年,臨港集團下屬各園區(qū)引進實體企業(yè)1300余家,937家企業(yè)新獲高新技術(shù)企業(yè)認定,占全市總數(shù)的13.4%,高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)達到2796家,占全市總數(shù)的13.7%。

“一年一個樣、三年大變樣。”2022年,是臨港新片區(qū)成立三周年。站在臨港集團總部大樓極目遠眺,外面還是林立的塔吊、繁忙的工地。不過在袁國華心中,臨港集團未來的產(chǎn)業(yè)地圖已經(jīng)繪就:“我們要繼續(xù)在區(qū)域開發(fā)中率先發(fā)力、強勢投入,不斷加快區(qū)域開發(fā)節(jié)奏。謀篇布局新賽道,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,推動綠色低碳。聚焦特殊經(jīng)濟功能區(qū)和洋山特殊綜合保稅區(qū),面向全球塑功能!保▉碓矗航夥湃請螅

(責編:嚴遠、韓慶)

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