向電瓶車入戶充電說“不”,楊浦這個(gè)社區(qū)有實(shí)招
“樓道停車”“飛線充電”“室內(nèi)充電”等違規(guī)行為引起的火災(zāi)事故屢見不鮮。長(zhǎng)白新村街道是典型的老舊社區(qū),電瓶車飛線充電、樓道充電時(shí)有發(fā)生,居民飽受困擾。
針對(duì)這一問題,街道以“新基建”試點(diǎn)工作為契機(jī),先后實(shí)驗(yàn)并落地了智能車棚改造、零星充電樁加裝、“智慧電梯”監(jiān)控等一系列疏堵結(jié)合、數(shù)字賦能項(xiàng)目,杜絕隱患事故發(fā)生,全面提升非機(jī)動(dòng)車安全管理質(zhì)效。
來看看長(zhǎng)白新村街道
具體如何破解難題
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智能升級(jí)“改”
在對(duì)轄區(qū)所有非機(jī)動(dòng)車棚及充電設(shè)施進(jìn)行全面排摸梳理的基礎(chǔ)上,制定了非機(jī)動(dòng)車智能充電改造方案,選定長(zhǎng)白新城、長(zhǎng)華綠苑等4個(gè)小區(qū)為試點(diǎn),引入智能監(jiān)控、充電系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),開展智能化車棚升級(jí)改造,運(yùn)用電子門禁管理、智能監(jiān)控報(bào)警等一系列高科技手段,替代“人防”管理模式。
目前,改造項(xiàng)目已覆蓋轄區(qū)全部老舊非機(jī)動(dòng)車棚。經(jīng)過智能化升級(jí)改造,所有非機(jī)動(dòng)車棚均實(shí)現(xiàn)了智能化管理,集智能化進(jìn)出、智能化充電、智能化消防、智能化監(jiān)控等功能于一體。
改造過程中,街道還根據(jù)各小區(qū)實(shí)際情況制定“一小區(qū)一方案”,共升級(jí)改造車棚45個(gè),新建非機(jī)動(dòng)車棚1個(gè),可滿足近4000輛非機(jī)動(dòng)車同時(shí)充電的需求,讓居民停得放心、用得安心。
見縫插針“裝”
對(duì)于在非機(jī)動(dòng)車棚集中充電基礎(chǔ)上仍不能滿足需求的部分小區(qū),街道牽頭協(xié)調(diào)有條件的居民區(qū)通過釋放一部分地面空間,因地制宜地在小區(qū)安全區(qū)域安裝零星分散智能充電樁,增設(shè)室外公共充電裝置,作為非機(jī)動(dòng)車棚集中充電以外的有機(jī)補(bǔ)充。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),街道共為19個(gè)小區(qū)安裝分散式充電樁,可滿足900余輛非機(jī)動(dòng)車同時(shí)充電,居民只需微信掃碼付費(fèi)即可充電。
與此同時(shí),考慮到小區(qū)老年人的實(shí)際需求,街道還專門設(shè)置了“愛心充電樁”, 優(yōu)先讓老年人使用,進(jìn)一步體現(xiàn)“以人為本”的精細(xì)化管理理念。
遠(yuǎn)程監(jiān)控“堵”
聚焦創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用和環(huán)境優(yōu)化,街道在轄區(qū)182臺(tái)電梯內(nèi)安裝了智慧電梯系統(tǒng),每臺(tái)“智慧電梯”系統(tǒng)均納入街道“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)進(jìn)行后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理。
一旦有電動(dòng)車入梯,阻車系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行智能報(bào)警,且電梯門無法關(guān)閉,樓層鍵無法按下,直至電動(dòng)車退出才可恢復(fù)正常。同時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)推送到街道“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái),便于街道進(jìn)一步提升電梯管理能力和突發(fā)事件處置效率,切實(shí)降低電動(dòng)車乘梯行為及電動(dòng)車上樓充電帶來的消防安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。
今年年底,街道還將“智慧電梯”延伸到更多小區(qū)安裝,成為楊浦區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“智慧電梯”全覆蓋的社區(qū)。
安全是民生之基、發(fā)展之基。長(zhǎng)白新村街道始終將人民群眾的安全放在第一位,堅(jiān)持“安康和美·活力長(zhǎng)白”一張藍(lán)圖繪到底,努力探索更多實(shí)戰(zhàn)管用、社區(qū)愛用、群眾受用的基層治理應(yīng)用場(chǎng)景,更加高效、便捷地滿足群眾需求。
(來源:上海楊浦)
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