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強(qiáng)國(guó)新賽道 踏上新征程

“智能網(wǎng)聯(lián)”創(chuàng)“無人之境”,自動(dòng)駕駛怎樣在上海造出個(gè)樣本?

馬作鵬
2023年02月28日14:51 | 來源:人民網(wǎng)-上海頻道
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黨的二十大擎畫了中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖。學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神,就是要付諸于扎實(shí)有力的行動(dòng),確保黨的二十大精神在上海經(jīng)信領(lǐng)域落地生根、結(jié)出碩果。

為展示上海經(jīng)信人敢為先鋒、先行探索、帶頭突破,從2022年11月開始,上海市經(jīng)信工作黨委、上海市經(jīng)信委與人民網(wǎng)上海頻道開辟專欄,報(bào)道上海產(chǎn)業(yè)搶抓綠色低碳、元宇宙、智能終端、數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道,積極布局未來產(chǎn)業(yè)的典型案例和生動(dòng)場(chǎng)景,用更具創(chuàng)造性的探索和實(shí)踐,呈現(xiàn)“精神偉力”的奮斗畫卷、“思想偉力”的精彩答卷和“實(shí)踐偉力”的壯麗長(zhǎng)卷,演繹中國(guó)式現(xiàn)代化。

上海,全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。

由于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,軟件、信息通信等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),復(fù)合型高端人才集聚,上海早已在產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、測(cè)試環(huán)境營(yíng)造、示范應(yīng)用推進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面作了積極探索和先行先試。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)漸入電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)的新賽道,智能電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率持續(xù)走高,對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)效應(yīng)明顯。如今,在位于上海嘉定,自動(dòng)駕駛汽車隨時(shí)可見、應(yīng)用場(chǎng)景豐富多樣,包括自動(dòng)駕駛出租(Robotaxi)、公交、環(huán)衛(wèi)、配送、安防等場(chǎng)景。

上海淞泓智能汽車科技有限公司作為上海市經(jīng)信委批準(zhǔn)掛牌的上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)承擔(dān)實(shí)體,成立六年,是上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組指定的第三方機(jī)構(gòu)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)單位以及長(zhǎng)三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化工作牽頭單位,承擔(dān)上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照申請(qǐng)、測(cè)試和管理相關(guān)工作。

從“智能網(wǎng)聯(lián)”到“無人之境”,淞泓智能在中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中正起著積極推進(jìn)作用。

“智能網(wǎng)聯(lián)”

截止2023年1月,612張測(cè)試牌照,2000天次、20000小時(shí)的測(cè)試服務(wù)……

淞泓智能正向著一家為政府提供政策與管理支撐,為行業(yè)提供咨詢、測(cè)試和研發(fā)服務(wù)的先導(dǎo)性、綜合性平臺(tái)公司發(fā)展。

上海淞泓智能汽車科技有限公司總經(jīng)理秦義勇在接受采訪時(shí)表示,淞泓智能通過了汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的檢測(cè)服務(wù)ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證,獲得全球首個(gè)工業(yè)智能領(lǐng)域獎(jiǎng)項(xiàng)——“湛盧獎(jiǎng)”。

同時(shí),淞泓智能累計(jì)參與國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng),地方標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),雙智城市建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則6項(xiàng),團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)61項(xiàng),其中45項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布。并探索了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)方案輸出機(jī)制和閉環(huán)運(yùn)行的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)用機(jī)制,累計(jì)申請(qǐng)專利、軟著等知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果56項(xiàng)。

目前,淞泓智能支持國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)建立了三個(gè)功能互補(bǔ)的封閉測(cè)試區(qū)(X-ZONE、F-ZONE、C-ZONE)及相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,配套全球領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),累計(jì)為100余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供超過2000天次、超過20000小時(shí)的測(cè)試服務(wù)。

淞泓智能聯(lián)合行業(yè)伙伴共同開發(fā)的SIBOX產(chǎn)品,作為交通信號(hào)數(shù)據(jù)采集設(shè)備,可為自動(dòng)駕駛車輛提供全天候?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的紅綠燈狀態(tài)、倒計(jì)時(shí)信息(延時(shí)在50ms以內(nèi)),解決光線不佳情況下,自動(dòng)駕駛車輛紅綠燈識(shí)別不準(zhǔn)、剩余時(shí)長(zhǎng)無法預(yù)知、難以支持車輛安全高效控制決策等痛點(diǎn)。

秦義勇表示,淞泓智能未來將積極配合上海完成國(guó)家“雙智試點(diǎn)”相關(guān)工作,會(huì)同全行業(yè)公共探索可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的“上海樣板”。支撐上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路和無人化測(cè)試牌照發(fā)放和管理,助力上海市智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)加速發(fā)展。

“無人之境”

目前我國(guó)首個(gè)無人化高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范樣本已經(jīng)在上海嘉定出現(xiàn)。

出于對(duì)交通安全、政策法規(guī)的考量,當(dāng)前每輛自動(dòng)駕駛車在行駛過程中均需在主駕配一名安全員,但隨著行業(yè)協(xié)同發(fā)展不斷走實(shí)走深,整車企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新度、穩(wěn)定性、競(jìng)爭(zhēng)力逐步提升,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的算法和工程能力不斷突破,車輛軟硬件逐步向車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)靠攏,真正的“無人駕駛”正加速到來。

為了驗(yàn)證新技術(shù)、探索新業(yè)態(tài)、制定新標(biāo)準(zhǔn)、落地新應(yīng)用,在上海國(guó)際汽車城的博覽公園“EV-AI智行港”,這個(gè)見證了全國(guó)第一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行開放道路測(cè)試的地方,“無人之境”示范體驗(yàn)區(qū)在2022年9月27日正式啟動(dòng)。

“無人之境”即“如入無人之境”,是一個(gè)主、副駕無安全員的無人化高級(jí)別自動(dòng)駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目,是國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)的重要組成部分。

秦義勇介紹,“無人之境”項(xiàng)目主要由上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司下屬上海淞泓智能汽車科技有限公司籌備打造,團(tuán)隊(duì)克服了準(zhǔn)備時(shí)間短、任務(wù)要求高以及技術(shù)、設(shè)備、場(chǎng)地等多層面的困難和問題。

團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)20天的不斷測(cè)試及調(diào)整,在汽車城集團(tuán)、博覽公園運(yùn)營(yíng)方及項(xiàng)目合作企業(yè)等多方面的全力支持和配合下,相關(guān)工作得以順利完成。

項(xiàng)目基于上海汽車博覽公園3.8公里的園區(qū)內(nèi)部道路開展無人駕駛示范應(yīng)用。分為一期、二期兩個(gè)階段逐步開放,目前一期1.2公里道路已建成并投入使用,二期2.6公里道路仍在規(guī)劃建設(shè)中。淞泓智能搭建了綜合監(jiān)管和調(diào)度展示平臺(tái),為“無人之境”示范體驗(yàn)區(qū)提供技術(shù)驗(yàn)證和日常運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,確保常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)及安全保障。

目前一期1.2km的道路上可開展無人駕駛示范應(yīng)用。在無人駕駛體驗(yàn)過程中,Robotaxi全程按照道路限速自動(dòng)行駛。

它“眼觀六路”,及時(shí)響應(yīng)紅綠燈信號(hào);在狹窄道路,它“隨機(jī)應(yīng)變”,與非機(jī)動(dòng)車道行駛的零售車和巡檢車狹路相逢,憑借感知系統(tǒng),全無人自動(dòng)駕駛汽車提前識(shí)別周圍車輛的情況,并根據(jù)清掃車和巡檢車的移動(dòng)方向和速度調(diào)整自身速度,最終保證安全通過。

“無人之境”示范體驗(yàn)區(qū)的開啟,將打造成為國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦無人化高級(jí)別自動(dòng)駕駛的示范運(yùn)營(yíng)樣本,推動(dòng)區(qū)域內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速積聚落地,未來將集聚更多行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)共同參與,并逐步向公眾擴(kuò)大示范體驗(yàn)的范圍。

未來,淞泓智能將進(jìn)一步拓展豐富智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景,積極推進(jìn)規(guī)模化、全出行鏈、全域自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)落地,助力構(gòu)建城市級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)。(圖片來源:淞泓智能)

專題:強(qiáng)國(guó)新賽道 踏上新征程——學(xué)習(xí)貫徹二十大 上海經(jīng)信在行動(dòng)

(責(zé)編:馬作鵬、軒召?gòu)?qiáng))

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