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全市首創(chuàng)!天山路街道的這款“神器”,讓亂停放的共享單車“鎖不上”

2022年02月23日10:46 |
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自今年1月起,天山路街道試點啟用藍牙道釘智能設(shè)備,再配合原有的視頻識別和藍牙嗅探功能,共同治理轄區(qū)共享單車停放亂象,營造更整潔有序的市容環(huán)境。

日前,記者沿著仙霞路北側(cè)人行道一路步行,來到靠近延安西路仙霞路路口的共享單車停放點時,看到這里的地面上安裝了一個個醒目的藍色圓形設(shè)備,上面清晰地標注著“安全出行 規(guī)范停車”的提示語,這便是天山路街道為治理轄區(qū)共享單車停放亂象,試點使用的“藍牙道釘”。

“除了在標線停車處每隔1.5米安裝一個藍牙道釘,我們在沿線禁停區(qū)域也全面布局,它們分別發(fā)射可停和禁停信號,規(guī)范單車停放!睋(jù)設(shè)備研發(fā)企業(yè)負責(zé)人介紹,“藍牙道釘”簡單來說就是一個信號發(fā)射器,它可向每輛共享單車發(fā)送信號,即當(dāng)單車接收到禁停信號后,其車鎖無法鎖閉,而當(dāng)車輛接收到可停信號后,才可成功落鎖。

為確認藍牙道釘?shù)膶嶋H使用情況,記者現(xiàn)場體驗了一番。將停放在路旁的一輛共享單車打開后,推離停車區(qū)域,然后放置在2米外的人行道一側(cè),將車鎖關(guān)閉,然而不過1、2秒鐘車鎖就自動彈開,與此同時該共享單車APP上還發(fā)出了禁停通知,提示該區(qū)域禁止停放共享單車,需要去規(guī)范停車區(qū)域落鎖,這時計費也仍在持續(xù)進行。隨后,記者將共享單車推回停車區(qū)域,再次嘗試落鎖,此時單車響起成功落鎖的聲音,計費也同步結(jié)束。

值得一提的是,天山路街道本次試點啟用的藍牙道釘可同時控制多種品牌的共享單車,打破了以往共享單車品牌各自管控的分散局面,實現(xiàn)由街道高效統(tǒng)一治理。另外,街道城運中心還可根據(jù)實際情況調(diào)整藍牙道釘?shù)男盘,讓可停和禁停區(qū)域可控可變。記者了解到,目前這兩項創(chuàng)新技術(shù)在全市均屬首例。

據(jù)了解,藍牙道釘目前已在天山路街道轄區(qū)范圍內(nèi)的仙霞路北側(cè)部分路段試點成功,不僅使沿線共享單車亂停放現(xiàn)象得到了顯著的改善,人行道也因此顯得愈加寬敞舒適,為市民的出行提供了極大的便利。

然而,這背后其實是街道城運中心探索的治理新模式,即以“藍牙嗅探+視頻識別+藍牙道釘”等智能終端為前端基礎(chǔ),以“政務(wù)微信+一網(wǎng)統(tǒng)管”為后臺基礎(chǔ)的管理新模式正在全面發(fā)力。

據(jù)天山路街道城運中心負責(zé)人介紹,轄區(qū)內(nèi)的商圈面積占整個街道的一半以上,其中商場樓宇眾多,還有地鐵2號線婁山關(guān)路站,人流量相對較為密集,因此共享單車的使用率較高,這使得轄區(qū)共享單車亂停放現(xiàn)象頻出,街道市容和市民出行環(huán)境都受到了影響。

為了有效監(jiān)管共享單車亂停放引發(fā)的治理難題,天山路街道自2020年起通過逐步摸索建立起了以“藍牙嗅探+視頻識別+藍牙道釘”等智能終端為前端基礎(chǔ),以“政務(wù)微信+一網(wǎng)統(tǒng)管”為后臺基礎(chǔ)的管理新模式。其中,藍牙嗅探在區(qū)交通管理中心的指導(dǎo)下,于天山路、遵義路、婁山關(guān)路等多個重點點位進行了信號覆蓋,它們可以通過捕捉車鎖發(fā)出的藍牙信號有效識別150米范圍內(nèi)共享單車的總數(shù)和品牌,并實時上傳至街道城運中心“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到車輛總數(shù)超過警戒值時,自動生成案件并通過政務(wù)微信派單給相關(guān)清運責(zé)任人,案件信息和處置進度同步展示在城運平臺進行全程跟進和督辦。

如果說藍牙嗅探是“順風(fēng)耳”,靠的是聽聲辨位,那么正在逐步接入的視頻監(jiān)控就是“千里眼”,它能夠利用視頻識別畫面對藍牙嗅探所報的案件進行核實,還可以通過疊加AI分析技術(shù),對停車框外違停、斜停、倒伏等停車不規(guī)范問題進行自動識別,對于識別出的問題同樣接入“一網(wǎng)統(tǒng)管”由系統(tǒng)自動派單派專人前往處置。本次試點的藍牙道釘則嚴格限制共享單車落鎖位置,從源頭上解決亂停放現(xiàn)象。

接下來,街道將陸續(xù)在東西向天山路、茅臺路、紫云西路,南北向婁山關(guān)路、遵義路構(gòu)成的“井”字形道路覆蓋“藍牙嗅探+視頻識別+藍牙道釘”等智能終端信號,并將其納入城運中心“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,以全方位、高效率治理共享單車停放“亂象”。(來源:上海長寧)

(責(zé)編:唐小麗、軒召強)

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