保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定 促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)
中歐班列今年開(kāi)行過(guò)萬(wàn)列(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))
8月31日,X8015次中歐班列(武漢)裝載汽車零配件、電子產(chǎn)品、日用百貨以及防疫物資在吳家山站鳴笛始發(fā),今年開(kāi)行的第10000列中歐班列駛向德國(guó)杜伊斯堡。
“中歐班列開(kāi)行保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)!敝袊(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,中歐班列自2020年5月起連續(xù)16個(gè)月單月開(kāi)行千列以上,自2021年5月起連續(xù)4個(gè)月單月開(kāi)行超1300列,為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)作出了積極貢獻(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,今年前8月,中歐班列累計(jì)開(kāi)行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)32%、40%,往返綜合重箱率達(dá)97.9%,較去年提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)年度開(kāi)行過(guò)萬(wàn)列。
——提早實(shí)現(xiàn)年度開(kāi)行過(guò)萬(wàn)列的背后,是管理優(yōu)化、效率提高,口岸通過(guò)能力大幅提升。
“我們不斷優(yōu)化作業(yè)流程,壓縮班列換裝時(shí)間,提高作業(yè)效率,抓好‘?dāng)?shù)字化口岸’系統(tǒng)應(yīng)用,今年以來(lái)阿拉山口口岸進(jìn)出境的中歐班列突破4000列!敝袊(guó)鐵路阿拉山口站貨裝車間副主任高強(qiáng)說(shuō)。
今年以來(lái),阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等口岸站實(shí)施擴(kuò)能改造項(xiàng)目,有效提升了中歐班列進(jìn)出境通道能力。1至8月,西、中、東通道開(kāi)行中歐班列同比分別增長(zhǎng)37%、15%、35%。鐵路部門(mén)還積極配合口岸監(jiān)管部門(mén),落實(shí)便利化通關(guān)舉措,提高通關(guān)能力和作業(yè)效率,有效壓縮了運(yùn)輸時(shí)間。
——提早實(shí)現(xiàn)年度開(kāi)行過(guò)萬(wàn)列的背后,是產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、品質(zhì)提升,援企穩(wěn)鏈服務(wù)扎實(shí)推進(jìn)。
“能否按時(shí)將產(chǎn)品交付到客戶手中,對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要!甭』G能科技股份有限公司物流高級(jí)經(jīng)理王博算了筆賬,鐵路部門(mén)為企業(yè)量身定制的光伏產(chǎn)品專列,較以往運(yùn)輸方式不僅運(yùn)輸時(shí)間縮短了一半,還節(jié)約了不少倉(cāng)儲(chǔ)成本,“中歐班列大幅減小了疫情對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響,已成為我們交付歐洲客戶的常態(tài)化物流方式!
今年以來(lái),加強(qiáng)與外貿(mào)企業(yè)對(duì)接,動(dòng)態(tài)掌握物流需求,各地鐵路部門(mén)紛紛精準(zhǔn)制定運(yùn)輸方案。
在河南,首趟意大利米蘭至河南鄭州中歐班列順利抵達(dá)圃田車站,鄭州始發(fā)中歐班列境外目的站點(diǎn)增至10個(gè);在福建,首趟“大紅袍號(hào)”中歐班列從武夷山陸地港駛往俄羅斯莫斯科,促進(jìn)“萬(wàn)里茶道”融入“一帶一路”;在山西,直達(dá)法國(guó)巴黎、直達(dá)土耳其梅爾辛的中歐班列首次開(kāi)行,貨物品類覆蓋金屬制品、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備等幾十類……
目前,中歐班列已鋪畫(huà)73條運(yùn)行線路,通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市,運(yùn)輸貨品達(dá)5萬(wàn)余種,實(shí)現(xiàn)境內(nèi)外生產(chǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng),降低了企業(yè)物流成本,為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了運(yùn)輸支撐。
——提早實(shí)現(xiàn)年度開(kāi)行過(guò)萬(wàn)列的背后,是重點(diǎn)保障、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn),在國(guó)際抗疫合作中彰顯大國(guó)擔(dān)當(dāng)。
“對(duì)于抗疫物資,中歐班列做到了快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)!敝袊(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任劉穎斌介紹,今年以來(lái),南昌鐵路部門(mén)累計(jì)通過(guò)中歐班列向德國(guó)、波蘭、俄羅斯、匈牙利、烏茲別克斯坦等國(guó)運(yùn)輸314個(gè)40尺柜的手套、口罩、防護(hù)服等醫(yī)療物資。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示,國(guó)鐵集團(tuán)將國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸納入中歐班列重點(diǎn)保障范圍,實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)。疫情防控期間,中歐班列已累計(jì)向歐洲國(guó)家運(yùn)送防疫物資1280萬(wàn)件、9.9萬(wàn)噸,為國(guó)際抗疫合作作出了積極貢獻(xiàn)!半S著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)、穩(wěn)中向好,中歐班列運(yùn)輸需求將保持高位運(yùn)行!痹撠(fù)責(zé)人表示,鐵路部門(mén)將加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織,優(yōu)化班列開(kāi)行方案,完善境外通道布局,加快信息集成平臺(tái)建設(shè),持續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
《人民日?qǐng)?bào)》( 2021年09月07日 第 02 版)
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